Magari sognano di essere al volante di una sportiva di ultima generazione, ma fatti i conti con una realtà fatta di assicurazioni e prezzi dei carburanti salati e retribuzioni basse, i giovani oggi scelgono più di prima un'auto a GPL. E' quanto sostiene Assogasliquidi, l'Associazione di Federchimica che rappresenta GPL e GNL, che in occasione del convegno organizzato dal #ForumAutomotive a Milano ha diffuso un dato significativo: se in Italia gli under 35 rappresentano il 17,7% del mercato totale dell'automobile, la percentuale supera il 20% nelle immatricolazioni delle vetture GPL.

Una scelta dettata sopratutto dalle tasche, dal momento che il GPL è il carburante più economico: a gennaio 2014 il GPL costava il 49% in meno rispetto alla benzina, mentre a febbraio 2015 tale percentuale è salita al 58%. Rispetto al gasolio, il prezzo alla pompa è invece passato dal 47% al 55% in meno. Il buon momento di questo carburante è confermato anche da altri numeri: negli ultimi 8 anni, tra conversioni e immatricolazioni di auto nuove, quasi 2,3 milioni di italiani hanno scelto un’auto a GPL, per una media annuale di quasi 300.000 vetture. Il parco circolante delle bifuel benzina/GPL italiane si aggira intorno ai 2 milioni e alla diffusione di questo carburante contribuisce la maggiore capillarità delle rete di distribuzione rispetto al metano: sono oltre 3.600 le stazioni di rifornimento su strade e autostrade, contro le poco più di 1.000 pompe di metano.

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02/04/2015 © riproduzione riservata