Hyundai ix20

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Lanciata nel 2010, la Hyundai ix20 ha raccolto un discreto successo in Europa con oltre 200.000 unità vendute. Al Salone di Ginevra 2015 debutta una versione rinnovata sul piano estetico che la allinea alla nuova gamma i20, ma anche dei motori e degli equipaggiamenti.

FUORI. Il nuovo design della Hyundai ix20 passa attraverso i nuovi proiettori anteriori e ai gruppi ottici posteriori a led completamente ridisegnati e a una nuova griglia frontale esagonale che viene offerta in due versioni a seconda dell'allestimento, di cui una con barre cromate. Inoltre ci sono i nuovi cerchi da 15” in acciaio e cerchi da 16” e 17” in lega leggera.

DENTRO. Nell'abitacolo debutta il sistema audio di ultima generazione introdotto dalla i20, che permette di connettere il proprio iPod ed è dotato di connettività Bluetooth e prese USB e AUX. Il passo di 2 metri e 61 la rende molto abitabile, oltre che capiente: il bagagliaio misura 440 litri, ma abbattendo gli schienali del divanetto (scorrevole) si può arrivare a 1.486 litri. Due le opzioni di colore, nero e beige, offerte per gli interni, disponibili in tessuto oppure in combinazione in pelle-tessuto.

MOTORI. La gamma dei propulsori è stata aggiornata alla normativa Euro 6. I due Diesel da 1.4 e 1.6 litri offrono maggiore coppia , rispettivamente 240 e 260 Nm, e l'unità di maggiore cubatura è ora disponibile con la nuova trasmissione automatica a 6 marce che sostituisce la precedente a 4 rapporti: sempre da 1.4 e 1.6 litri le motorizzazioni benzina, che erogano rispettivamente una potenza di 90 e 125 CV. La Nuova ix20 è equipaggiata sin dalla versione base con il sistema start/stop Stop&Go (ISG), pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, sistema di gestione dell’alternatore (AMS) e una ridotta resistenza aerodinamica grazie al sistema ‘active air flap’ nella griglia anteriore.

MARCA: Hyundai

TAG: segmento b monovolume compatto monovolume model year

05/03/2015 © riproduzione riservata