Anteprima

Hyundai Tucson, l'erede di ix35

Presentato al Salone di Ginevra 2015, il nuovo SUV compatto coreano arriverÓ in estate

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Hyundai Tucson 2015

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Hyundai Tucson 2015
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Hyundai Tucson 2015
Hyundai Tucson 2015

Il successo di un marchio passa a volte per una categoria ben definita. Hyundai, ad esempio, pur non vantando una particolare tradizione nel segmento dei SUV almeno alle nostre latitudini, ne ha fatto il proprio cavallo di battaglia negli ultimi anni: dalla prima Santa Fe distribuita nel 2001, Hyundai ha consegnato più di un milione di SUV ai clienti italiani ed europei (di cui 130.000 in Italia) e il segmento C-SUV già nel 2014 valeva il 22 % del fatturato dell’azienda. Forte di questo slancio, sta per arrivare sul mercato la nuova Hyundai Tucson, erede della fortunata ix35, presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2015 e che sarà in vendita in Italia e in Europa nella seconda metà del 2015.

FUORI. Lunga 4 metri e 47, larga 1,85 con un passo lungo 2,67 metri, la Tucson si fa notare per la presenza importante nonostante le dimensioni non esagerate. Un effetto dovuto alla scelta dei progettisti europei della Casa orientale di adottare passaruota larghi e arretrare il montante anteriore in modo da ottenere un cofano lungo ed un abitacolo arretrato. La vista anteriore è dominata dall’ampia griglia esagonale, raccordata con i fari a led.

DENTRO. Nero, beige e rosso vino sono le scelte per la colorazione degli interni, disponibili tutte e tre anche in pelle. Lo spazio è sufficiente per cinque occupanti, ci sono i sedili anteriori riscaldati e ventilati e la strumentazione è stato spostata più vicino al parabrezza in modo da ridurre al minimo pericolose distrazioni. Nella console centrale è integrato lo schermo da 8" per il sistema di navigazione di ultima generazione che, assicura la Casa, è tre volte più veloce del precedente ed offre la possibilità di sottoscrivere i servizi TomTom LIVE gratuitamente per sette anni.

MOTORI. Due i motori benzina, il 1.6 GDI a iniezione diretta da 132 CV a cui si affianca la nuova versione turbo 1.6 T-GDI da 175 CV con cambio manuale a 6 rapporti oppure doppia frizione a 7 rapporti. Tre i propulsori Diesel: 1.7 CRDi 115 CV e le due versioni del 2.0 CRDi da 136 o 186 CV. I motori 1.6 litri T-GDI benzina e 2.0 litri Diesel sono abbinati alla trazione integrale.
 

MARCA: Hyundai

TAG: suv medio suv nuovo modello

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