Yamaha R1 10th Anniversary

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Lanciata nel 1998, YZF-R1 ha cambiato per sempre le regole delle supersportive. Potente e maneggevole, affilata e aerodinamica, ha acceso l’entusiasmo dei piloti di tutto il mondo. Nei suoi dieci anni di vita, YZF-R1 si è evoluta, anno dopo anno, in una corsa verso la perfezione assoluta che non finirà mai. Per celebrare un modello che ha scritto la storia delle due ruote, Yamaha ha creato R1 10th Anniversary, con la livrea del campione Noriyuki Haga. Una moto nata per vincere, più vicina che mai alle specifiche di una Superbike dei team ufficiali. Un omaggio in edizione limitata, solo 500 esemplari dedicati ai piloti che hanno la velocità nel DNA.

Dedicata a Nitronori... La scelta di dedicare la livrea della nuova R1 10th Anniversary a Noriyuki Haga non è casuale. Nel 1988, un giovane pilota giapponese, praticamente esordiente in Superbike, stupiva il mondo con la sua guida acrobatica e funambolica, fatta di derapate, staccate oltre il limite, recuperi prodigiosi. Da subito cominciò a lasciare la sua impronta sui circuiti di tutto il mondo, ma soprattutto nel cuore dei suoi numerosissimi tifosi. Un pilota capace di accendere la fantasia, protagonista dell’affermazione di Yamaha nel campionato Costruttori nel Mondiale Superbike del 2007. Ma anche un uomo capace di creare con la propria moto una simbiosi straordinaria, trasformandola in un’estensione dei propri sensi. In piena sintonia con la filosofia della casa di Iwata.

Uomo e macchina, anzi moto. Nel 2008 R1 10th Anniversary celebra i dieci anni di vita di una moto che ha scritto la storia delle due ruote. La distanza tra un modello di serie e una moto ufficiale da Superbike si riduce sempre di più. R1 10th Anniversary. L’uomo e la macchina, insieme. Yamaha è in prima fila nell’applicazione di soluzioni che aprono scenari affascinanti, impiegando gli ultimi sviluppi della tecnologia elettronica. L’obiettivo principale è quello di favorire il dialogo tra l’uomo e la macchina, perché le esigenze e i desideri del pilota hanno la priorità assoluta. R1 10th Anniversary non offre solo prestazioni competitive, ma anche un’esperienza di guida emozionante e appagante.

Tecnologia dei sensi. G.E.N.I.C.H.* è un concetto innovativo che prevede l’applicazione delle tecnologie di controllo elettronico più avanzate per portare alla perfezione il dialogo uomo-macchina, considerando la moto un’estensione dei sensi del pilota. Un’idea affascinante che ha indirizzato la creatività dei progettisti Yamaha. Il concetto G.E.N.I.C.H.* ha dato vita a dispositivi come YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), e YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake), studiati per esaltare le già fantastiche prestazioni di R1. R1 10th Anniversary è senza dubbio la più sofisticata e avanzata supersportiva mai realizzata da Yamaha.

180 cavalli di tecnologia. I suoi 180CV a 12.500g/min (con airbox non in pressione) possono essere gestiti con la massima precisione. Nel panorama motociclistico YCC-I è il primo sistema di aspirazione variabile a gestione elettronica servoassistito. In base al numero dei giri e al grado di apertura dell’acceleratore, YCC-I cambia istantaneamente la lunghezza dei condotti di aspirazione: in questo modo cambia il flusso d’aria in ingresso, ottimizzando il riempimento dei cilindri. La potenza aumenta e la banda di erogazione è più ampia. Per rendere più diretta e sensibile la connessione tra motore e acceleratore, Yamaha ha creato YCC-T, un sistema elettronico che controlla il grado di apertura dell’acceleratore, la miscela aria/carburante proveniente dagli iniettori e altri parametri, per adattarsi perfettamente al funzionamento del motore e assicurare l’erogazione di potenza ideale in tutti i regimi. Il feeling con la moto in accelerazione è straordinario e la ripresa in uscita di curva è istantanea.

4 valvole. Come prevede la nuova R1, anche la 10th Anniversary ha testata a quattro valvole per cilindro, a differenza di quanto è stato con le 5 valvole dal 1998 al 2006. Il disegno della testa deriva direttamente dalla tecnologia di vertice impiegata su YZR-M1 di Valentino Rossi con due valvole di aspirazione da 31mm e due valvole di scarico da 25mm. Le due valvole di aspirazione sono in titanio per ridurre i pesi delle masse in moto alternato, favorendo l’alzata valvole. Per esaltare le prestazioni a regimi elevati, R1 10th Anniversary adotta molle delle valvole ultraleggere, progettate per garantire la massima efficacia anche con una guida sempre “al limite”.

Antisaltellamento... R1 10th Anniversary è progettata per offrire un’esperienza di guida supersportiva inedita, su strada e in pista. Per favorire un ingresso in curva più progressivo è stata equipaggiata con la frizione antisaltellamento che contiene l’effetto della coppia frenante trasmesso dalla ruota posteriore. Il sistema, sviluppato nelle gare di MotoGP, migliora il controllo nelle rapide decelerazioni e nelle staccate, sollecitando meno il motore e la trasmissione.

MARCA: Yamaha

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08/11/2007 © riproduzione riservata