Piaggio X7
Entra a far parte delle innumerevoli novità presentate dal Gruppo Piaggio questo anno, il medio-maxi scooter X7: perchè "in medio stat virtus"
13/11/2007 @
In città scooter dalle dimensioni esagerate e dalle prestazioni incontrollabili, di certo, non hanno molto senso. Proprio per questo e per chi certa nello scooter un mezzo maneggevole, rapido, comodo e, perchè no, dalle linee anche sportiveggianti, Piaggio presenta l'ennesima novità. Si chiama X7 il nuovo scooter di media cilindrada del Costruttore di Pontedera.
Ispirato dal successo? L'idea sembra simile allo scooter di successo di casa Yamaha, l'Xmax. Come questo la linea è sportiva e le dimensioni sono piuttosto contenute. La capacità di carico è più che buona (nel sottosella va un integrale ed un jet), il comfort in sella sembra ottimo e districarsi nel traffico sarà facile.
125 o duemezzo... Due motori a 4 tempi, raffreddati a liquido e vantano un evoluto sistema di distribuzione a 4 valvole, rispettivamente 125 e 250 cc. La versione quarto di litro è dotata di iniezione elettronica. Il 125 cc eroga una potenza di 11 kW, ovviamente come detta la legge in fatto di guida con patente B, mentre il monocilindrico Quasar 250 cc a iniezione elettronica ha 22 Cv e la coppia di 20,2 Nm. Valori piuttosto elevati, per rapidità e allungo in città, ma anche per percorrense più lunghe fuori porta.
Telaio sportivo e ruote medie. Il telaio è realizzato in doppia culla di acciaio. La forcella idraulica ha steli da 35 mm, mentre al posteriore il forcellone oscillante, che integra la trasmissione, è comandato da due ammortizzatori idraulici, regolabili nel precarico molla. Le ruote in lega hanno il diametro differenziato: 14 pollici all’anteriore e 13 al posteriore. Gommatura piuttosto generosa e sportiva: 120/70 davanti e 140/60 sulla ruota della trazione.. L’impianto frenante da un grande contributo alla sicurezza attiva di Piaggio X7: sia il freno anteriore, sia il posteriore sono a disco con misure, rispettivamente, da 260 e 240 mm di diametro. In entrambi i casi i dischi in acciaio sono morsi da pinze flottanti a due pistoni.
Elegante e sportivo... Via di mezzo da eleganza e sportività, nelle prestazioni, nel design e anche nelle colorazioni. Tre le tinte metallizzate a disposizione, Rosso Marte, Grigio Pulsar e Blu Midnight, alle quali si aggiunge il Nero Lucido. sarà disponibile una completa gamma di accessori come , ad esempio, il bauletto in tinta da 44 litri con chiusura comandata dalla stessa chiave della messa in moto, il parabrezza in metacrilato da 4 mm, il navigatore satellitare Tom Tom, l’allarme elettronico, il telo coprigambe e il telo copriveicolo.
MARCA: Piaggio
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