Audi Q5

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La Audi Q5 coniuga la dinamicità di una berlina sportiva con l’estrema versatilità tipica di una station wagon, offrendo ampie possibilità per il tempo libero e la famiglia. Così viene presentata la nuova Sport Utility di Inglostadt. Tutti i propulsori sono a iniezione diretta, con tecnologia FSI per i benzina e Common Rail per i Diesel. La Q5 è dotata di serie della trazione quattro ed è disponibile con cambio manuale a 6 marce oppure con l’innovativo S tronic a doppia frizione e 7 rapporti.

Da 41mila. Lunghezza 4,629 metri, larga poco meno di un metro e novanta e alta 1,659 metri (passo mm 2.808), come la sorella maggiore Q7, anche l’ultima nata di casa Audi viene offerta in 3 differenti allestimenti: oltre a quello di base, già molto ricco, sono disponibili le versioni Advanced e Advanced plus. Il lancio commerciale è previsto per il mese di novembre 2008, con una prevendita già a partire dal rientro dalle vacanze. Prezzo indicativo: a partire da 41.000 Euro circa.

Piatto ricco. I principali equipaggiamenti di serie sulla Q5 "base" sono rappresentati tra l'altro da: airbag conducente e passeggero anteriore e airbag laterali anteriori per testa/torace, sistema di airbag laterali per la testa, sistema di appoggiatesta di sicurezza per i sedili anteriori, appoggiabraccia centrale anteriore regolabile con vano sottostante e 2 portabevande, appoggiabraccia centrale posteriore ripiegabile nello schienale, assistenza alla partenza, cerchi in lega da 17", climatizzatore automatico con regolazione in funzione dell'irradiazione solare, feno di stazionamento elettromeccanico, dispositivo di assistenza alla marcia in discesa, inserti micrometallic platino, radio Concert con lettore CD e Mp3, schermo a colori da 6,5” nella consolle centrale e molto altro. La versione Advanced ha, in aggiunta agli equipaggiamenti della versione base: cerchi in lega da 18", proiettori xeno plus con lavafari e regolazione automatica della profondità, luci diurne a LED, sistema di ausilio al parcheggio posteriore, pacchetto esterno lucido, radio Symphony e regolatore di velocità. La più accessoriata, l'Advanced plus vanta il sistema di navigazione plus con MMI con disco rigido, lettore DVD e predisposizione per cellulare con Bluetooth, il display del computer di bordo a colori, l'Audi Music Interface e le Adaptive light.

3.0 TDIStronic top al lancio. Al lancio saranno disponibili tre motorizzazione. L'offerta di motori a benzina è rappresentata dal 2.0 TFSI da 211 CV Quattro con cambio S tronic a 7 marce. Al via anche due turbodiesel: 2.0 TDI 170 CV Quattro con cambio manuale a 6 marce (che rappresenterà circa il 67% delle vendite), 3.0 TDI 240 CV Quattro con cambio S tronic a 7 marce (il 30% del mix). Successivamente verranno affincate in gamma altre tre motorizzazioni: il 2.0 TFSI 211 CV Quattro con cambio manuale a 6 marce, il 2.0 TDI 170 CV Quattro con cambio S tronic a 7 marce ed, infine, il 3.2 FSI 270 CV Quattro con cambio S tronic a 7 marce.

MARCA: Audi

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15/07/2008 © riproduzione riservata