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Audi A1 1.4 TFSI 185 CV
È in arrivo la versione più pepata della piccola A1
02/10/2010 @
Audi A1 1.4 TFSI 185 CV
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Ecco la nuova A1 1.4 TFSI 185 CV che verrà commercializzata entro la fine dell’anno. Ha le sospensioni dalla taratura rigida assicurano un handling dinamico, il motore a doppia sovralimentazione che eroga una potenza di ben 185 CV e il cambio a doppia frizione S tronic di serie.
Design. . Anche da ferma, il potenziale sportivo è sottolineato dalla calandra single-frame, dal caratteristico arco del tetto con il montante posteriore fortemente inclinato, dal cofano motore avvolgente, dal portellone posteriore e dalla cosiddetta linea tornado sulla fiancata.
Motore. Sotto il cofano c'è un 1.4 a quattro valvole per cilindro, particolarmente leggero, che eroga una potenza di ben 185 CV e una coppia di 250 Nm. Accelera da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e raggiunge la velocità massima di 227 km/h. Il segreto dell’estrema potenza risiede nel doppio sistema di sovralimentazione. Il compressore entra in azione a 1500 giri e nella maggior parte delle situazioni si disinserisce a 2400 giri. Al più tardi a partire dai 3.500 giri, il compito di comprimere l’aria di aspirazione è svolto esclusivamente dal turbocompressore a gas di scarico. Dovendo fornire meno potenza ai bassi regimi, i progettisti hanno potuto conferirgli grandi dimensioni e garantirgli un elevato rendimento.
Efficienza e dinamismo sono concetti inseparabili per la Audi. Il consumo di carburante dell’1.4 TFSI è in media a 5,9 litri ogni 100 km e le emissioni di CO2 si attestano su 139 g/km (valori provvisori). Ciò è reso possibile, oltre che dalla tecnologia TFSI e dalla doppia sovralimentazione, anche dalle tecnologie derivanti dal sistema d’efficienza modulare.
La potenza del modello 1.4 TFSI viene trasmessa sulle ruote anteriori mediante il cambio a sette rapporti S tronic, di serie. Il cambio high-end presenta ingombro e peso estremamente ridotti. Come tutti i cambi a doppia frizione Audi, anche questo cambio a sette rapporti S tronic è costituito da due unità di trasmissione azionate da due frizioni a lamelle.
Le sospensioni anteriori che utilizzano la classica soluzione McPherson e le sospensioni posteriori a ponte rigido con barra di torsione, molle e ammortizzatori separati sono le basi di un comportamento dinamico agile. La Audi A1 1.4 TFSI 185 CV percorre le curve con rapidità e stabilità e accelera in uscita con grande tenuta di strada. I freni controllano facilmente l’elevata potenza e i dischi anteriori, del tipo autoventilante, hanno un diametro di 288 mm.
Dotazioni. La A1 1.4 TFSI 185 CV disponibile nel solo allestimento Ambition, sarà equipaggiata di serie con cerchi da 17”, pacchetto S line, climatizzatore, elementi interni in mono.pur e illuminazione interna a LED.
Molti optional della A1 1.4 TFSI 185 CV provengono direttamente dalla classe superiore. Si tratta dei proiettori xeno plus con luci di marcia diurna, dei gruppi ottici posteriori in tecnologia LED, del pacchetto luci interne in tecnologia LED, del controllo automatico degli abbaglianti, del sensore luci e pioggia, del tetto scorrevole panoramico e della chiave comfort con tasto start/stop e, infine, dei due sistemi di navigazione e del sistema Bose Surround Sound di 465 Watt con 14 altoparlanti. Non mancano neppure il climatizzatore manuale o automatico e i sedili anteriori riscaldabili.
MARCA: Audi
02/10/2010 © riproduzione riservata
