Aprilia Scarabeo

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Lo stile inconfondibile, da sempre contraddistinto Scarabeo, fortnuato due ruote Aprilia che dalla prima versione 50 ha saputo attrarre il pubblico piùà esigente. Oggi arriva il nuovo Scarabeo 125 e 200, compatto, prestazionale e dai consumi ridotti, ideale per la città.

Design. Il nuovo Aprilia Scarabeo 125/200 i.e. è caratterizzato da tanti e importanti interventi stilistico/funzionali che hanno concorso al restyling, a partire dallo scudo, su cui già a un primo sguardo spicca la nuova griglia ovale che richiama gli stilemi classici della famiglia Scarabeo.
Nuova soluzione anche per gli indicatori di direzione anteriori, che “scendono” alla base dello sterzo – in posizione più visibile – lasciando al contempo spazio a un nuovo e più leggero disegno della copertura anteriore del manubrio, a cui si fissa un’inedita coppia di specchietti cromati. 
Cambia anche la forma del parafango anteriore, rimodellato per accogliere una nuova scanalatura che, oltre ad impreziosirne il disegno, svolge l’importante funzione di ottimizzare il flusso d’aria verso il radiatore.
Le linee morbide dell’anteriore si raccordano ai tratti decisi del posteriore attraverso l’ovale della fiancata – elemento irrinunciabile del design di Scarabeo – in un gioco di continuità e contrasti che ispira armonia al primo sguardo.
Tutta la coda è stata rimodellata e alleggerita, come anche il disegno del fanale posteriore, e accoglie ora una nuova sella sdoppiata in due sedute indipendenti: una soluzione che insieme alla nuova schiumatura interna incrementa sensibilmente il livello di comfort sia per il conducente che per il passeggero.
Una volta in sella, spicca la nuova strumentazione di tipo analogico/digitale, un vero e proprio computer di bordo comandabile direttamente dal manubrio, tra le molte opzioni disponibili spicca l’indicazione della temperatura esterna con “ice warning” che allerta sull’eventuale presenza di ghiaccio.

Motori. Il motore è quello della grande familgia Piaggio che però nella versione Aprilia Scarabeo 125/200 ie vanta alcune particolarità teniche.
Sia la versione 125 e 200, entrambe raffreddati a liquido con distribuzione a quattro valvole con doppio albero a camme in testa, soluzione raffinata che ottimizza il funzionamento del motore.
L'iniezione elettronica garantisce grandi benefici sia dal punto di vista delle prestazioni, sia sul fronte consumi. Inoltre ci sono due mappature selezionabili dal manubrio: ECO riduce i consumi fino al 7%, SPORT le prestazioni.
Il motore 200 vanta ben 19 CV (14 kW) a 9.000 giri, con una coppia estremamente favorevole (17,1 Nm a 7.000 giri) che rende la guida di Scarabeo brillante in accelerazione, ma anche rilassante e sicura in ogni condizione d’uso.
Il motore 125 cc raggiunge il tetto massimo di potenza concesso per legge a questa cilindrata, guidabile anche dai titolari della sola patente B.
I 14,3 CV (10,5 kW) a disposizione consentono una guida scattante e sicura grazie anche al peso particolarmente contenuto che rende Scarabeo uno dei veicoli più leggeri della sua categoria.

Tecnica. Il telaio è a struttura a tubi d'acciaio, all'avantreno c'è una forcella telescopica idraulica con steli da 35 mm di diametro, mentre al posteriore è lo stesso gruppo motore-trasmissione, coadiuvato da un braccio secondario in alluminio, ad assolvere il ruolo di forcellone.
I cerchi a cinque razze, dal design raffinato, sono calzati da pneumatici tubeless Michelin da 16 pollici e spalla alta (100/80 all’anteriore e 120/80 al posteriore); un binomio perfetto per aggirare tutte le trappole della città e che conferisce al veicolo una stabilità eccellente e una guidabilità intuitiva, alla portata di utenti di qualsiasi esperienza.
L’impianto frenante si compone di un disco da 260 mm all’anteriore, con una pinza flottante a triplo pistoncino, e da 220 mm al posteriore, con pinza fissa a due pistoncini contrapposti, accordati da un sistema di frenata integrale in grado di ripartire la frenata tra le due ruote e garantire spazi di arresto contenuti a tutto vantaggio della sicurezza attiva.

Allestimenti. Nuovo Aprilia Scarabero 125/200 è offerto con parabrezza di serie insieme al robusto e leggero portapacchi in alluminio e al pratico vano sottosella, consente di aumentare la capacità di carico a livelli insospettabili per un piccolo e agile scooter a ruota alta.
Sei le diverse colorazioni, tutte metallizzate: Nero Aprilia, Bianco Flair, Silver Crowd, Blu Couture, Rosa Silk e Rosso Luxury.

MARCA: Aprilia

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06/07/2011 © riproduzione riservata