Novità

Abarth 695 Assetto Corse

Abarth ovviamente anche vettura pronto-gara. È l'evoluzione della 500 Assetto Corse, tante novità a partire da cambio e dalla cura che ha ridotto il peso di ben 30 kg

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Abarth 695 Assetto Corse

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Abarth 695 Assetto Corse
Abarth 695 Assetto Corse
Abarth 695 Assetto Corse
Abarth 695 Assetto Corse

È la nuova Abarth 695 "Assetto Corse", vettura dedicata alla competizioni, evoluzione della 500 Assetto Corse protagonista di grandi successi di tre anni di Trofei monomarca.

Design. La Abarth 695 "Assetto Corse" propone un frontale aggressivo che ospita il badge con il logo Abarth e, al di sotto di questo, il paraurti allargato e completo di spoiler aerodinamico e di griglie serigrafate che sostituiscono le mascherine di plastica della versione di serie. Il posteriore della vettura è caratterizzato dallo spoiler alare, il badge con logo Abarth e il doppio scarico.

Abitacolo. Dentro la Abarth 695 Assetto Corse è equipaggiata con tutte le dotazioni di sicurezza previste dalle normative FIA, tra cui un roll-bar saldato alla scocca che è stato ulteriormente ottimizzato per migliorarne la rigidezza torsionale inoltre è più leggera di ben 30 kg rispoetto alla versione precedente. Merito del lavoro di allegerimento fatto sulle portiere con l'utilizzo del lexan al posto dei vetri, sedile e volante specifici "racing" e infine la strumentazione ora composta da un display digitale.

Tecnica. Sotto il cofano, equipaggiato con i classici ganci "ferma-cofano" in pieno stile racing, c'è il 1.400 capace di ben 205 cavalli di potenza. La novità della 695 Assetto Corsa è il nuovo cambio sequenziale Sadev con una rapportatura specifica che, abbinato a una frizione bidisco metalloceramica, consente di raggiungere delle prestazioni di assoluto rilievo nella categoria.
Le ruote sono in lega leggera racing da 17 pollici, l'impianto frenante vanta dischi freno anteriori forati, flottanti e autoventilati e dischi freno posteriori forati, che con l'ausilio di un nuovo regolatore di frenata aumentano ulteriormente le performance su circuito.

MARCA: Abarth

TAG: Abarth Abarth 500

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