Audi A3 Sedan

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Audi S3 Sedan

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Il segmento più importante del mondo? Quello delle berline compatte, specialmente nei mercati ad oggi più in crescita come quelli sudamericano e asiatico. Audi fa il suo ingresso nella fascia delle tre volumi di segmento C presentando al Salone di New York 2013 la nuova Audi A3 Sedan, declinazione in chiave berlina di A3 ed S3 finora proposte con carrozzeria 3 porte oppure Sportback a 5 porte. Verrà lanciata in Europa dopo l'estate a prezzi di listino non lontani da quelli delle due versioni attualmente in commercio (circa 25.000 euro) anche nella versione più sportiva S3.

FUORI. Più che berlina la A3 berlina sembra una piccola coupé che riprende alcune degli elementi di design che hanno decretato il successo delle sorelle maggiori A5 ed A7. Sbalzi corti, linea di cintura alta e maggiormente inclinata in avanti e passaruota sporgenti le conferiscono una presenza ancora più accattivante rispetto alle "altre" A3, insieme alle dimensioni accresciute: con un passo di 2,64 metri la A3 quattro porte ha una lunghezza complessiva di 4,46 metri. Con 1,80 metri di larghezza, la A3 a tre volumi è più larga della A3 Sportback di undici millimetri, mentre in altezza (1,42 metri) ha perso nove millimetri.

DENTRO. Per quanto riguarda l'abitacolo non ci sono molte sorprese, perché plancia, consolle e rivestimenti sono mutuati dalla gamma attuale A3/S3. Con la differenza, però, che all'interno i passeggeri posteriori hanno a disposizione più spazio e il loro ingresso è più facile. Il vano bagagli ha un volume di 425 litri che si può ampliare ribaltando gli schienali dei sedili posteriori in cui è integrato, a richiesta, un vano passante. A bordo è disponibile la già nota tecnologia Audi per l'infotainment, a partire dal sistema MMI Radio di serie con schermo a scomparsa, così come la scelta dei rivestimenti è analoga a quella della attuale serie A3 con i colori nero, grigio titanio, "beige pashmina" e "marrone autunno" in funzione dell'allestimento. Stoffa, un mix di tessuti ed ecopelle, la pelle "Milano" e una combinazione di pelle Nappa perla e Alcantara sono i materiali tra cui si può scegliere per la selleria.

MOTORI. Al lancio della Audi A3 Sedan in Europa i motori disponibili saranno tre, tutti disponibili anche con cambio automatico: il 2.0 TDI da 150 CV e 320 Nm che permette un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi (velocità massima 213 km/h) e un consumo 4,2 l/100 km; il 1.4 TFSI da 140 CV e 250 Nm con sistema COD (cylinder on demand) che disattiva due cilindri quando non è necessaria la piena potenza e consuma in media solo 4,7 litri di carburante ogni 100 km; il 1.8 TFSI che eroga una potenza di 180 CV e una coppia di 250 Nm. In questa ultima variante la A3 berlina accelera da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e raggiunge la velocità massima di 232 km/h.

IN ARRIVO ANCHE LA S3 BERLINA. Alla fine dell'anno arriverà anche la versione S3 a tre volumi, dotata di propulsore 2.0 TFSI da 300 CV e 380 Nm abbinato alla trazione integrale permanente. La Audi S3 Sedan con cambio S tronic accelera da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, mentre con il cambio manuale a 6 rapporti il tempo sale a 5,3 secondi. La velocità di punta è limitata elettronicamente a 250 km/h, mentre il telaio è affinato adottando una geometria delle sospensioni che ridice l'altezza da terra di 2,5 cm, mentre l'impianto frenante è stato potenziato con dischi da ben 340 mm all'anteriore.  

MARCA: Audi

TAG: segmento c premium 4 porte nuovo modello

27/03/2013 © riproduzione riservata