Audi Allroad Shooting Brake Concept

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"Allroad", come le varianti tuttoterreno di A6 ed A4, "shooting brake" alla maniera inglese perché ha ampio bagagliaio e portellone verticale, ma due sole porte. La concept car Audi allroad shooting brake che la Casa tedesca presenta al Salone di Detroit 2014 è l'anticipo di una prossima A3 "allroad" oppure della futura Q1, il crossover più piccolo della famiglia Audi "Q" che Ingolstadt ha confermato che arriverà nel corso del 2016.

FUORI. Lunga 4,2 metri, larga 1,85, alta 1,41 per un passo di 2,51 metri, le sue dimensioni sono vicine e di poco inferiori a quelle di una A3 3 porte. La carrozzeria della Audi allroad shooting brake è costituita da un mix di materiali in alluminio e fibra di carbonio con listelli di protezione grigio scuro che ne sottolineano il carattere fuoristradistico. Le porte sono tre, come una vera shooting brake anche se complessivamente l'aspetto è da SUV.

DENTRO. L’abitacolo della Audi allroad shooting brake concept può ospitare fino a quattro persone e un tocco di classe è la consolle centrale che si sposta in funzione della posizione dei sedili, per consentire al
guidatore di avere i comandi sempre a portata di mano. Sulla concept è installato il nuovo sistema di comando MMI semplificato rispetto all'attuale. La strumentazione digitale con display TFT da 12,3
pollici fornisce tutte le principali informazioni con grafica 3D di elevata qualità e dispone di diverse modalità di visualizzazione. E' la stessa che debutterà nel corso dell'anno sulla nuova Audi TT di terza generazione.

MOTORE. La Audi allroad shooting brake concept è una ibrida plug-in su cui sono installati tre motori: un motore termico quattro cilindri 2.0 TFSI turbo a benzina da 292 CV nel quale è integrato nel gruppo cambio un motore elettrico da 40 kW ed un terzo motore elettrico da 85 kW per 270 Nm di coppia che agisce sull'asse posteriore, in maniera indipendente alle basse velocità, oppure simultaneamente agli altri due in situazioni off road oppure quando il conducente chiede più potenza. Grazie alla batteria al litio da 8,8 kWh, la allroad shooting brake può percorrere fino a 50 km e fino alla velocità di 130 km/h ad emissioni zero, oppure accelerare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi quando il piede sull'acceleratore richiede tutti i 408 CV di potenza e i 650 Nm di coppia massima in grado di assicurare il powetrain, che a velocità costante a 100 km/h raggiunge un consumo limitato a 1,9 l/100 km, pari a soli 45 grammi di CO2 per km.

MARCA: Audi

TAG: crossover suv concept

13/01/2014 © riproduzione riservata