Kia Soul EV

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Passerà alla storia dell'automobile come la prima auto elettrica di un costruttore coreano ad essere prodotta in grande serie la Kia Soul EV, versione a emissioni zero della popolare MPV coreana che è stata presentata al Salone di Chicago e che sarà commercializzata alla fine dell'estate negli USA, in quegli stati dove le infrastrutture per la mobilità elettrica sono più sviluppate, come California, Oregon, New Jersey, Maryland e lo stato di New York. In Europa dovrebbe arrivare alla fine dell'anno e probabilmente sarà commercializzata anche in Italia.

MULTISTANDARD. La Kia Soul EV è dotata di due differenti connettori celati dietro la calandra, per assicurare la massima compatibilità: sono del tipo SAE J1772 per la ricarica standard da presa di corrente 120-240 V e del tipo CHAdeMo (480 V) per la ricarica rapida che viene completata all'80% in 33 minuti. Dalla rete elettrica le batterie ai polimeri di litio della Kia Soul EV si ricaricano da zero invece in un tempo variabile tra le 24 ore (in caso di tensione a 120 V) o meno di 4 ore (con tensione a 240 V). L'autonomia è pari a 130-160 km a seconda delle condizioni di utilizzo grazie anche ad un sistema di recupero dell'energia in frenata che può restituire agli accumulatori fino al 12% della carica.

PRESTAZIONI. La Kia Soul EV è spinta da un motore elettrico da 109 CV ed una coppia di 284 Nm che aziona le ruote anteriori: permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 12 secondi e di raggiungere una velocità massima limitata a 145 km/h. Gli interni sono più curati rispetto alla Kia Soul con motore termico e sono climatizzati da un particolare climatizzatore a pompa di calore che può essere settato sulla modalità "Driver Only" che riscalda solo il posto del pilota, dimezzando il consumo di energia.
 

MARCA: Kia

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12/02/2014 © riproduzione riservata