Audi Q7

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E' stata una carriera piuttosto longeva quella della Audi Q7, il primo SUV della Casa tedesca sul mercato dal 2005 a cui sono seguiti modelli analoghi ma via via più piccoli: la Q5 e poi la Q3. La seconda generazione del SUV europeo più grande sul mercato verrà presentata in gennaio al NAIAS di Detroit con una novità di rilievo: il nuovo modello è più piccolo dell'attuale, anche se si tratta pur sempre di una vettura lunga oltre 5 metri.

FUORI. Adesso la Q7 è lunga 5,05 metri (quasi 4 centimetri in meno), larga 1,97 e alta 1,74, ma il design fatto principalmente di linee orizzontali è teso a renderla visivamente meno imponente della prima generazione. Si abbassa così la linea di cintura, mentre all'anteriore la griglia poligonale ha una cornice in colore alluminio che sembra incastonata nel frontale. L'abitabilità non è stata però sacrificata, anzi, grazie al passo pari a 2,99 metri all'interno c'è ancora più spazio.

DENTRO. L'abitacolo guadagna infatti poco più di 2 centimetri di spazio tra la seconda e la terza fila di sedili. La fila di mezzo può scorrere longitudinalmente di 11 cm, mentre l'ultima può essere ripiegata a scomparsa nel vano di carico da 295 litri con tutti i sedili in posizione o di 890 litri se si abbattono gli schienali della seconda fila. A bordo dell'ammiraglia Audi l'ambiente è curato nei minimi dettagli: l'illuminazione è affidata esclusivamente a luci a led, tutti i pulsanti e le manopole sono contornati da inserti in alluminio ed è come da tradizione molto vasta la scelta di tessuti e materiali per sellerie e rivestimenti.

MOTORI. La maggiore efficienza della Audi Q7 di seconda generazione passa per un peso ridotto di ben 325 kg rispetto al modello precedente e a motori di recente concezione: al lancio previsto per il mese di gennaio saranno disponibili il V6 a gasolio 3.0 TDI da 272 CV (5,7 l/100 km il consumo medio) ed il V6 a benzina 3.0 TFSI da 333 CV, mentre più avanti arriveranno i motori 3.0 TDI da 218 CV e la versione ibrida plug-in Audi Q7 e-tron quattro che consumerà in media appena 1,7 l/100 km ed avrà un'autonomia nella sola modalità elettrica di 56 km.

MARCA: Audi

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15/12/2014 © riproduzione riservata