Kia Picanto my05

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A pochi mesi dall'avvio della commercializzazione in Italia, Kia Picanto - la citycar divenuta un autentico fenomeno di simpatia, funzionalità e convenienza - amplia la propria gamma e la ristruttura, sdoppiandola. Viene infatti estesa a tutti i modelli (escluse le versioni LX 1.100 in allestimento "Light" ed "Air") l'omologazione cinque posti e contemporaneamente è finalmente disponibile l'attesa ed ancor più economica motorizzazione di un litro.

In pratica, il consumatore può scegliere adesso, con l'occhio attento agli evidenti vantaggi economici in termini di tassa di circolazione ed assicurazione, ma senza differenze di prezzo rispetto al lancio, tra la nuova motorizzazione di 999 cc., 44,5 kW/60,5 CV a 5.600 giri, con 86,2 Nm/8,5 kgm di coppia massima a 2.800 giri (150 km/h, 0-100 km/h in 16,5 secondi, con un consumo medio omologato di 4,9 litri per 100 km, analogo a quello della 1.100) e la più prestazionale versione di 1.086 cc., 47,8 kW/65 CV a 5.500 giri, con 94,0 Nm/9,6 kgm di coppia massima a 3.200 giri, capace di toccare i 154 km/h - ove consentito - e di accelerare da 0 a 100 km/h in 15,1".
Contemporaneamente all'introduzione della motorizzazione da un litro, servosterzo, volante regolabile in altezza e quinto posto omologato diventano dotazione standard di serie su tutte le versioni, tranne the sulle 1,1 litri in allestimento "Light" ed "Air".

In aggiunta, sulle "Fresh" e sulle "Spicy", troviamo come dotazione standard gli alzacristalli posteriori elettrici e l'autoradio Pioneer con riproduttore di CD ed Mp3. In definitiva la gamma Kia Picanto si articola adesso su sei proposte, tutte con quattro freni a disco, Abs, Ebd, doppio airbag, alzacristalli elettrici anteriori e chiusura centralizzata: due con motore da un litro, 60,5 CV ed allestimento "Urban" o "Spirit" e quattro col 1.100 da 65 CV. Le 1.000 LX "Urban" e "Spirit" e le 1.100 EX "Fresh" e "Spicy" hanno inoltre di serie il servosterzo ed il volante regolabile.

Sin dalla Picanto d'accesso, la 1.0 "LX", come detto, insieme ai quattro freni a disco, un'autentica rarità in questa categoria di vetture, a di serie Abs con Ebd. Risultato: Picanto si arresta da 100 km/h in appena 41,3 metri! Sempre come dotazione standard, sin dal modello più economico, sedile posteriore abbattibile. separatamente ed in modo asimmetrico, tendalino rigido copribagagli, tergilavalunotto, orologio digitale, contagiri e predisposizione per l'autoradio con due altoparlanti ed antenna. Su tutte le versioni, escluse la 1.0 "Urban" e la 1.1 "Light", troviamo il climatizzatore manuale con filtro dell'aria, mentre sulle 1.1 EX "Fresh" e "Spicy" a queste dotazioni si aggiungono i cerchi da 14" con copricerchi integrali, pneumatici 165/ 60 R 14 ed i sedili totalmente rivestiti in tessuto. Infine, sul top di gamma - la 1.1 EX "Spicy" - ogni possibile dotazione: airbag laterali, fendinebbia, chiusura centralizzata con telecomando ed allarme, autoradio con quattro altoparlanti, retrovisori esterni comandati elettricamente, volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, fascia centrale con inserti in "Metal Look" ed il kit sportivo, con spoiler posteriore e minigonne laterali.

Lunga appena mezzo centimetro meno dei fatidici "tre metri e mezzo" e larga quasi 1,6 metri, Kia Picanto offre una sorprendente abitabilità anche per cinque persone ed un bagagliaio modulare con capacità compresa fra 157 e 882 litri, a sedili posteriori abbattuti. Consente inoltre una percorrenza media omologata di 20,4 km/litro.

Anche l'ultima arrivata in famiglia, come tutte le Kia, gode della garanzia internazionale, valida tre anni, senza limiti chilometrici, supportata, in aggiunta, da un analogo periodo di assistenza stradale, curata da "Europ Assistance".
Le vendite delle Picanto in Italia stanno evidenziando un carattere decisamente orientato al pubblico femminile (il 63%) ed al posizionamento verso l'alto di gamma. Infatti, dall'esame degli ordini, emerge fra gli acquirenti una scelta the sembra privilegiare le versioni più equipaggiate: fino ad oggi il 46% sono state l,l litri "Fresh" ed il 24 % "Spicy". Colori preferiti, l'argento (39%) ed il nero (14%), mentre il 7,2% delle Picanto vendute in Italia hanno il cambio automatico. Ricordiamo pero che, fino ad oggi, 1'unica motorizzazione disponibile era stata quella di 1,1 litri e 65 CV.

MARCA: Kia

TAG: Kia Kia Picanto

27/07/2004 © riproduzione riservata