Superbike Round 8 Misano - Superpole

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Non ce l'ha fatta Troy Bayliss a migliorare il giro record messo a segno da Corser e dalla sua Yamaha R1. Sarà quindi lui a prendere il via davanti a tutti in gara domani. Ottima performance per la Yamaha, come sta a confermare il terzo tempo del giapponese Haga. Biaggi è quinto, preceduto dal leader del campionato James Toseland.

Giro di boa... A sei round dal termine (dodici gare, 300 punti in palio) Toseland guida il campionato con 23 punti di vantaggio su Haga, 36 su Biaggi, 48 su Bayliss e 86 su Corser. “Le ultime gare non sono andate troppo bene ed ho assolutamente bisogno di una vittoria, Misano è il posto ideale” dice Corser che su questa pista è già salito tredici volte sul podio con due successi. Bayliss è caricatissimo mentre Noriyuki Haga teme il calo d’aderenza alla distanza. Morale alto per Toseland che qui non ha girato il mese scorso ma sta recuperando il ritardo accusato venerdi.

Max Biaggi: “Ho un bel ritmo e sono convinto di poter fare bene” dice il quattro volte campione del Mondo. “Bisognerà partire bene perché qui i sorpassi sono molto difficili.” “Abbiamo fatto dei piccoli miglioramenti rispetto a ieri e anche le condizioni dell’asfalto sono migliorate grazie al fatto che la pista è più gommata. Ma non sono completamente soddisfatto perché le condizioni generali di una pista nuova non dovrebbero essere così. Il tracciato non è male ma ci sono troppi pochi punti per sorpassare così domani sarà fondamentale una bella partenza. Non so quali saranno le condizioni di domenica, sicuramente saranno due corse lunghe e molto difficili. Abbiamo un buon ritmo con le gomme da gara, come per altro i miei principali avversari e quindi ci sarà da combattere. Non credo che faremo cambiamenti consistenti nel warm up di domani mattina e anche con la scelta delle gomme siamo a posto anche se dovremo valutare molto bene le condizioni della pista prima di prendere una decisione”.

Troy Bayliss: Sono abbastanza contento del mio secondo posto in griglia. Il giro in Superpole non è stato male, purtroppo ho fatto un piccolo errore nell'ultima parte. La mia traiettoria non è stata perfetta prima del rettilineo e poi non sono riuscito ad inserire bene la seconda marcia all'uscita di una curva. Probabilmente è stato questo l'errore che mi è costato la pole. Però l'importante è partire in prima fila". "Ho completato il mio giro e pensavo di aver ottenuto il tempo migliore, stavo entrando nei box quando ho visto Moro, il mio capo meccanico, che mi indicava con due dita che il mio tempo era stato migliorato. Ho capito che dovevo rientrare, quindi ho fatto tutta la corsia box per poi rientrare in pista e riagguantare nuovamente il tempo più veloce".

Lorenzo Lanzi: "E' un peccato non partire in prima fila, ma oggi nella Superpole non sono riuscito ad andare oltre il sesto posto e partirò quindi dalla seconda. Qui è fondamentale partire davanti perchè la prima curva è molto vicina e il primo tratto del circuito molto duro" ha commentato Lorenzo. "Abbiamo lavorato bene per tutta la giornata, non abbiamo cambiato tanto l'assetto e abbiamo trovato alcune soluzioni che mi piacciono molto. Sono particolarmente soddisfatto perchè ho girato più o meno sui tempi dei test, il feeling con la moto è ottimo e tutta la squadra ha fatto un grandissimo lavoro".

Superpole
1 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'34.948
2 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 999 F07 1'35.104
3 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'35.458
4 52 Toseland J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.572
5 3 Biaggi M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K7 1'35.578
6 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 999 F07 1'36.026
7 111 Xaus R. (ESP) Ducati 999 F06 1'36.131
8 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 K7 1'36.206
9 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'36.489
10 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 K6 1'36.548
11 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'36.661
12 84 Fabrizio M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.141
13 20 Borciani M. (ITA) Ducati 999 F06 1'37.535
14 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'37.646
15 10 Nieto F. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'37.914
16 96 Smrz J. (CZE) Ducati 999 F05 1'38.010

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16/06/2007 © riproduzione riservata