Ferrari 60 Relay

Si conclude a Maranello con tutti i grandi piloti Ferrai, il giro del mondo per festeggiare i 60 anni del cavallino. 5 continenti, 42 paesi e 103 tappe!

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Ferrari 60 Relay

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Una staffetta unica al mondo, composta da 103 tappe in 42 paesi diversi nei 5 continenti: dopo 145 giorni di viaggio finalmente il "testimone" con i 60 simboli degli eventi più significativi della storia del Marchio è tornato alla Casa Madre, a Maranello.

Il testimone torna a casa! Accompagnato da oltre mille vetture Ferrari, certamente un record, il testimone ha fatto il suo ingresso ufficiale alla Pista di Fiorano sabato 23 giugno alle 12.00 sulla 125S, la prima Ferrari costruita, guidata dai due piloti della Scuderia, Kimi Raikkonen e Felipe Massa. seguito da una sfilata di 52 spider - in rappresentanza dei singoli mercati in cui il Cavallino Rampante è presente.

Regali in beneficenza. Lungo il suo percorso intorno al mondo, con la partecipazione entusiasta di 10.300 Ferrari di ogni epoca e modello, il "Ferrari 60 Relay" ha raccolto gli oggetti che ogni paese ha dedicato alla Ferrari, dalla maglia del Brasile autografata da Pelè a un pregiato cavallo di giada offerto dai cinesi, al casco in ceramica firmato da Schumacher ricevuto in dono a Berlino. I 58 pezzi saranno protagonisti oggi di un'asta benefica, i cui proventi verranno donati agli ospedali pediatrici di Modena e Bologna.

Web tv per ferraristi. In occasione delle celebrazioni conclusive del "Ferrari 60 Relay" è online la prima Web Tv Ferrari, il contenitore ufficiale attraverso il quale sarà possibile visualizzare le immagini più significative dell'azienda e delle vetture che hanno contribuito ad alimentarne la leggenda, nel corso di questi 60 anni di storia. E' raggiungibile tramite l'home page del sito istituzionale http://www.ferrariworld.com o direttamente dall'indirizzo http://www.ferrariworldtv.com.

Concorso d'Eleganza Ferrari. La quattro giorni che ha coinvolto clienti Ferrari da tutto il mondo, sulla pista di Fiorano con le loro 1040 rosse, si è conclusa domenica 24 giugno con la premiazione delle vetture vincitrici del primo Concorso d'Eleganza Ferrari. Sul podio, premiata come "Best of Show" la Ferrari 375 MM del 1954; hanno consegnato il premio Luca di Montezemolo e il Marchese Claudio Rangoni Machiavelli Presidente del Gruppo Banco Popolare di Verona e Novara. "Racing Best of Show" è stata eletta la Ferrari 330 P4 del 1967, premiata da Jean Todt, Amministratore Delegato della Ferrari e da Alberto Viganò, Direttore Marketing mondo della Pirelli S.p.A. Per i giudici una decisione difficile, visto l'altissimo livello delle vetture presenti, sia per quelle della categoria GT che sportiva. Oltre ad essere dei pezzi molto rari della storia della Ferrari, le due vetture hanno un valore speciale: una, la 330 P4, fu protagonista della celebre triplice vittoria della 24 Ore di Daytona del 1967; l'altra, la 375 MM, era la vettura realizzata appositamente per Roberto Rossellini, che rimase di sua proprietà fino al 1964.
Protagoniste del concorso un centinaio di splendide vetture, divise in due categorie (vetture stradali e vetture da corsa) comprendenti 15 classi (le prime GT, le GT classiche, le 250 GT aperte, le Superamerica e le speciali, le 275 GTB, le 275 GTB4, le 275/375 GTS e le 365 California, le ultime berlinette a motore anteriore e le serie speciali per quanto riguarda le stradali; le prime vetture da corsa, le sport 12 cilindri, le sport 4 cilindri, le 250 GT Berlinetta, le Berlinette da corsa, le sport con motore posteriore per quanto riguarda quelle da corsa).

I campioni in pista! Dopo il saluto dei piloti al pubblico, e la performance aerea delle Frecce Tricolori, la Pista ha visto la parata delle F1 storiche, dalla 125 S del 1947 alla 248 F1 del 2006, guidate da un nutrito gruppo di piloti Ferrari di ieri e di oggi: Ivan Capelli (sull'Alfa Romeo P3 del 1932) Nino Vaccarella (Auto Avio Costruzioni 815 del 1940), Luca Badoer (375 F1), Gerhard Berger (500 F2), Andrea De Adamich (Dino 166 F2), Felipe Massa (312 T), Jody Scheckter (312 T4), René Arnoux (126 C4), Jean Alesi (F1-90), Michael Schumacher (F2004), Kimi Raikkonen (F2007) e ancora Schumacher sulla FXX. Piero Ferrari ha effettuato i giri in pista a bordo della 125 S, la prima vettura Ferrari uscita dai cancelli di Maranello nel 1947.

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