Mondiale Superbike Vallelunga Test

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Test per le gomme Pirelli, per la pista, ignota per i più, e per lo sviluppo delle moto che dovranno affrontare la seconda metà del Campionato. Questo è stato a Vallelunga sabato 7 e domenica 8, un weekend di luglio dalle temperature bollenti, così come l'asfalto e le gomme delle Superbike. Ora Roma aspetta il 28, 29 e 30 settembre, quando sul calendario è segnato l'appuntamento con il Mondiale.

Imbarazzante prova per Ruben Xaus. Grande stupore, enorme sorpresa quella messa a segno da Ruben Xaus e dal suo stratosferico 1’36”382 con la Ducati 999 del Team Sterilgarda. Un limite incredibile considerando che Xaus non disponeva delle coperture 2008 non essendo compreso nella lista dei piloti “sviluppo”.

Secondo crono per Bayliss. Troy Bayliss, Campione del Mondo in carica e caposquadra della Ducati, ha incassato due decimi pagando soprattutto nel primo settore, quello del curvone. “Non siamo riusciti a capire perché lì perdo così tanto, tra me e Ruben ci sono quattro decimi, è un po’ strano e stiamo cercando di lavorare sull’assetto per risolvere la situazione” ha commentato il velocissimo ex carrozziere australiano.

Velocissimo Corser. Continua ad esprimersi ad alto livello anche la Yamaha che dopo la bella prestazione di Noriyuki Haga nella prima sessione di sabato, ha portato all’arrembaggio anche Troy Corser. L’australiano precede il leader del campionato James Toseland (Honda) rivelatosi tra i più incisivi sul ritmo gara con il tempo di 1’36.783.

Max studioso e riflessivo... Biaggi delude forse qualche fan sulla pista di casa. Ma si sa che il romano non ama scatenare facili entusiasmi con tornate a sensazione. Biaggi ha preferito affrontare i test per mettere a punto la moto in configurazione gara: l’obbiettivo, come sempre, è arrivare nell’ultima parte di gara con la migliore aderenza possibile.

POS NO. RIDER BIKE TIME
1 111 Xaus R. (ESP) Ducati 999 F06 1'36.382
2 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 999 F07 1'36.556
3 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'36.731
4 52 Toseland J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'36.783
5 3 Biaggi M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K7 1'37.440
6 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'37.455
7 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'37.506
8 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.647
9 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R1000 K7 1'37.655
10 84 Fabrizio M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.817
11 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 999 F07 1'37.873
12 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'38.138
13 10 Nieto F. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'38.804
14 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K6 1'39.222
15 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'39.460
16 22 Morelli L. (ITA) Honda CBR1000RR 1'40.070
17 42 Ellison D. (GBR) Ducati 999RS 1'40.589

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08/07/2007 © riproduzione riservata