Suzuki SIXteen

[13 foto]

Debutta in casa Suzuki il primo scooter a ruota alta: SIXteen. Ideato per gli spostamenti quotidiani, il SIXteen si contraddistingue per la sua versatilità ed il suo stile.

Disco combinati. Il SIXteen è dotato di un sistema a doppio freno a disco (ant. e post.) ad azione combinata, in
grado di garantire frenate semplici ed equilibrate. La leva freno destra agisce sulla ruota anteriore, mentre quella di sinistra aziona in modo bilanciato sia il freno anteriore che quello posteriore e consente di fermarsi dolcemente.

Ruote da 16 pollici. Semplici ma sportive, le ruote da 16 pollici a 5 razze in lega d’alluminio, consentono di affrontare senza problemi sia strade sconnesse sia semplici percorsi sterrati.

Cittadino. Il motore ad iniezione del SIXteen è facile da avviare, con un’alta efficienza nei consumi, rispettoso dall’ambiente e capace di garantire prestazioni adatte per un uso cittadino.

Strumentazione semplice. La strumentazione dello scooter è chiara, ben posizionata, e comprende un orologio multifunzione ed un ampio tachimetro con contachilometri. La spia del cambio d’olio si accende ad indicare il tagliando di cambio olio: dopo i primi 1000 km e poi ogni 4000 km.

Design per comfort e praticità. Sella bassa, a 800 mm da terra, e pedana che rientra leggermente verso l’interno, per agevolare l’appoggio dei piedi a terra e facilitare gli stop and go del traffico cittadino. Molti i vani disponibili: un cassetto anteriore con chiave per piccoli oggetti, un gancio di fissaggio bagagli ed un vano sottosella per un casco jet.

4 colori dall'autunno. i colori disponibili saranno il bianco, l'argento, il blu ed il nero opaco. Commercializzazione in Italia a partire da fine ottobre/inizio novembre 2007.

MARCA: Suzuki

TAG: Suzuki Suzuki SIXteen

16/07/2007 © riproduzione riservata