Toyota IQ

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La IQ è stata realizzata con l’idea di creare un’automobile ultra compatta, in grado di massimizzare lo spazio interno, con ridotto impatto ambientale, che va pienamente incontro allo stile di vita alla moda delle principali città europee. La concept-car IQ è stata creata presso l’ED2, l’avanzato centro design europeo di Toyota nel sud della Francia, che ha lavorato seguendo i principi della filosofia “Vibrant Clarity” di Toyota, un design all’avanguardia, intelligente ed in grado di trasmettere energia, ma che mantiene un elevato livello di funzionalità.

Per migliorare la vita... Wahei Hirai, Managing Officer delle attività di Design di Toyota Motor Corporation, dice in proposito: “La concept IQ è progettata per riflettere e migliorare lo stile di vita dei suoi proprietari. In un contesto urbano la gente vuole esprimere sé stessa attraverso un design dinamico e d’avanguardia. Ma, allo stesso tempo, fattori razionali come dimensioni, funzionalità ed emissioni CO² rivestono un ruolo rilevante. Realizzare nella concept IQ una sinergia tra questi obiettivi, apparentemente contrastanti, è stato davvero impegnativo, ed è un modo di pensare che noi indichiamo con il termine “Fattore-J”, una filosofia che è alla base di tutte le nostre attività”.
Ultra cittadina. La concept IQ è lunga esattamente 2.98 metri. All’interno è capace di alloggiare quattro passeggeri oppure tre adulti e un bagaglio, una versatilità unica con un ingombro minimo sulla strada. La presentazione della concept IQ rafforza anche l’impegno di Toyota di ridurre le emissioni con l’innovazione del concetto stesso di automobile. Con l’aumento della congestione del traffico nelle aree urbane e la crescita dell’attenzione alle emissioni, la concept IQ rappresenta un’innovazione radicale nelle dimensioni e nell’ingombro stradale, in grado, inoltre, di assicurare e favorire un futuro sostenibile.

La “premium” più piccola. La concept IQ si propone come la concept-car quattro posti “premium” più piccola al mondo. Con meno di tre metri di lunghezza (2980 mm) è di 425 mm più corta di Toyota Aygo e di 770mm più corta di Toyota Yaris. Invece, per quanto riguarda larghezza e altezza (1.680 mm x 1.480 mm) è paragonabile ad una Yaris. Insomma, le sue dimensioni esterne compatte celano un grande interno.

3+1. Ha quattro posti per tre adulti e un bambino, con il quarto sedile che può essere utilizzato per ricavare uno spazio per i bagagli. Per ottenere questo risultato è stato applicato un concetto 3+1 per i sedili. Con il cruscotto collocato alla giusta distanza dai passeggeri anteriori, questi sedili offrono una grande libertà di movimento. Nell’impiego normale, il guidatore ed il passeggero siedono uno accanto all’altro. Invece, per sistemare un terzo adulto, o un adulto e un bambino, il sedile del passeggero anteriore può essere spostato in posizione più avanzata, permettendo maggiore abitabilità ed un accesso più agevole all’area posteriore. In aggiunta, l’ampio utilizzo di tecniche stilistiche salvaspazio e la tecnologia miniaturizzata contribuiscono a massimizzare lo spazio nell’abitacolo. L’unità di ventilazione e riscaldamento ultra compatta libera spazio nella console centrale e permette di adottare la speciale forma del cruscotto.

Concreta… Non si sa come sarà, ma di sicuro arriverà. Però dovremo aspettare, un bel po’… 2009 probabilmente.

MARCA: Toyota

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12/09/2007 © riproduzione riservata