La grande festa Superbike di Vallelunga si apre con il miglior tempo di Troy Corser (Yamaha) nella prima sessione di qualifica. Troy Bayliss, campione in carica) è secondo con la Ducati davanti a Noriyuki Haga (Yamaha) e Max Biaggi (Suzuki). Gli inseguitori nel Mondiale (Haga, Biaggi e Bayliss) precedono il capoclassifica James Toseland (Honda) che è soltanto quinto, a mezzo secondo da Corser, e niente affatto tranquillo. “L’obbiettivo è di continuare a recuperare punti e rimandare tutto alla sfida finale di Magny Cours (Francia) la prossima settimana” promette Biaggi. I due round conclusivi assegnano 100 punti (50 ciascuno), quindi il Mondiale resta aperto se al termine delle due gare di Vallelunga Toseland avrà meno di 50 punti di margine sugli inseguitori.

Bayliss veloce ma "inciampa". Il ducatista ha aperto la sessione con un tempo strepitoso ma poi è incappato in una scivolata permettendo alle due velocissime Yamaha di Corser ed Haga di rifarsi sotto. La YZF-R1 è decisamente competitiva in questo finale di stagione “perché la squadra si sta impegnando molto, ci vogliamo giocare le nostre carte fino in fondo” dice Noriyuki Haga. La Honda di Toseland è stata molto veloce nel primo tratto, dove il britannico ha realizzato intermedi fantastici, ma soffre nel tratto guidato del circuito; quello dove, presumibilmente, si decideranno le due gare di domenica.

Biaggi è carico. Max ha cominciato benissimo il week end. Solitamente lui il venerdi si nasconde preoccupandosi solo di trovare il miglior bilanciamento. Ma qui la Suzuki GSX-R va bene e il fuoriclasse romano è già all’attacco. Toseland è insidiato anche dai compagni di marca Roberto Rolfo, sesto, e Michel Fabrizio, settimo crono. Per il 22enne romano questa gara è particolare “perché vivo a soli cinque chilometri da Vallelunga e ho appena firmato per la Ducati ufficiale 2008. Voglio dimostrare di meritare la fiducia che mi hanno dato…” dice Fabrizio.

Tutto esaurito! Apre anche il prato da 11.000 spettatori. La SBK a Vallelunga è già un grandissimo successo di pubblico. Per domenica le tribune sono praticamente esaurite e gli organizzatori hanno messo a disposizione ulteriori biglietti prato che verranno venduti direttamente in circuito.

Max Biaggi: Vallelunga è una pista abbastanza stretta, più di altri circuiti dove abbiamo corso. Ci sono comunque alcuni punti dove si può sorpassare staccando forte. Per questo diventa molto importante fare bene sia nelle qualifiche che ovviamente nella Superpole, in modo da poter partire in prima fila. Sebbene ci sia stata la possibilità di provare ai test di luglio, sono sicuro che le condizioni non saranno le stesse, dove appunto faceva veramente molto caldo. Non partiremo sicuri di avere già il giusto set up; dovremo quindi lavorare con molta attenzione a partire dal venerdi per essere pronti per le due gare la domenica. Vallelunga è comunque un circuito interessante, abbastanza tecnico, con un rampino molto lento da prima marcia, per cui trovare la giusta rapportatura del cambio sarà fondamentale. Anche se si corre vicino a Roma, dove sono nato, non ho nessun tipo di pressione supplementare: l’unica è quella che mi metto io, in ogni gara, di dare il massimo sempre. Correre di fronte ai miei tifosi è un piacere e mi auguro di poter regalare loro due grandi risultati”.

Troy Bayliss: "Abbiamo provato qui una settimana fa, ma ci siamo concentrati soprattutto sulla nuova moto quindi non abbiamo imparato cose che ci possano aiutare per questa gara" ha dichiarato Troy. "Non vedo l'ora di correre a Vallelunga, soprattutto per cercare di migliorare la mia posizione in classifica. Ora sono al quarto posto, il secondo posto finale è una remota possibilità, il terzo è più realistico, ma quello che voglio è vincere ancora delle gare. Mi piace la pista di Vallelunga perchè è un tracciato con molto carattere. E' anche molto fisico, soprattutto la prima parte in quinta o sesta marcia, ma il resto della pista è troppo lento e tortuoso. Sono sicuro che gli spettatori lo apprezzeranno e che le gare saranno davvero avvincenti."

Classifica (dopo 11 di 13 round): Piloti - 1. Toseland (Honda) 375; 2. Haga (Yamaha) 334; 3. Biaggi (Suzuki) 322; 4. Bayliss (Ducati Xerox) 296; 5. Corser (Yamaha) 254; 6. Xaus (Ducati) 177; 7. Lanzi (Ducati Xerox) 173; 8. Rolfo (Honda) 166, etc. Costruttori - 1. Honda 393; 2. Yamaha 388; 3. Ducati 363; 4. Suzuki 341; 5. Kawasaki 148; 6. MV Agusta 1.

Vallelunga Superbike in TV: (Italia) La7 - sabato 15.30 Superpole + studio (diretta); domenica 11.35 gara 1 (diretta), 15.20 Superbike gara 2 (diretta). 17.30 RaiDue - gara 1 + 2 (sintesi). (Europa) Eurosport 2 - sabato 23.45 Superpole (differita); domenica 10.30 Superstock 1000 (diretta), 14.30 Superbike gara 1 (differita), 15.30 Superbike gara 2 (diretta).

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28/09/2007 © riproduzione riservata