Superbike - Vallelunga Superpole

Sul tracciato romano Bayliss stupisce con un tempo eccezionale. Unico sotto l'1 e 36, l'australiano è seguito da Corser, Xaus e dal padrone di casa Biaggi.

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Superbike Round 12 Vallelunga - Superpole

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Troy Bayliss (Ducati) scatenato nella Superpole che ha deciso la composizione della griglia di partenza del dodicesimo round del Mondiale Superbike a Vallelunga. L’australiano, iridato in carica, ha girato in 1’35”890, nuovo primato assoluto del tracciato romano che ospita per la prima volta lo show delle maxi moto derivate dalla serie. Max Biaggi (Suzuki) acciuffa la prima fila con il quarto tempo mentre James Toseland (Honda) finisce a terra nel giro secco e dovrà partire in seconda linea.

Il punto sul mondiale. A due round dalla fine (100 punti) ci sono ancora quattro piloti e quattro marche diverse in grado di vincere il campionato. Toseland ha 41 punti di vantaggio su Noriyuki Haga (Yamaha) e 53 su Biaggi. Segue Bayliss a – 79 punti. Nel round precedente in Germania Haga e Biaggi si sono riavvicinati e la caduta in Superpole complica ulteriormente la situazione di Toseland.

Bayliss è strepitoso. “Ero convinto che nessuno sarebbe potuto scendere sotto 1’36”” ha ammesso Troy Corser autore di una splendida tornata in 1’36”016. Che però non è bastata per arginare il talento di Bayliss: il ducatista ha ammortizzato senza troppi problemi le due cadute di giornata. Biaggi ha incassato oltre un secondo di ritardo ma in gara promette battaglia. “Correre davanti ai mei tifosi è un sogno che si avversa, la Suzuki non è ancora perfetta ma correrò da leone. Saremo almeno in 4-5 là davanti e sono proprio curioso di vedere come finirà.” Attenti anche a Ruben Xaus autore di un ottimo terzo tempo con la Ducati satellite. Haga, il più immediato inseguitore di Toseland, apre la seconda fila con il quinto posto.

Ottimo settimo il secondo romano... L’altro pilota romano, Michel Fabrizio (Honda), non è mai troppo efficace sul giro secco e quindi il settimo posto non deve trarre in inganno: anche lui potrebbe essere protagonista. Fabrizio avrà al fianco Lorenzo Lanzi molto efficace con la Ducati ufficiale.

L'annuncio dell'Elica. La divisione motociclistica di BMW ha annunciato nell’ambito del prestigioso Salone Moto di Parigi la partecipazione al Mondiale Superbike a partire dal 2009. Il vice presidente Peter Muller ha commentato: “Il prossimo anno ci prepareremo con grande energia partecipando ad alcune competizioni di durata. Dopo oltre 50 anni BMW torna alle corse per aprire un nuovo capitolo della sua storia sportiva”. Dettagli sulla composizione della squadra e sui piloti verranno annunciati a tempo debito.

Superpole

1 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 999 F07 1'35.890
2 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'36.016
3 111 Xaus R. (ESP) Ducati 999 F06 1'36.737
4 3 Biaggi M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K7 1'36.925
5 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'36.996
6 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 999 F07 1'37.428
7 84 Fabrizio M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.430
8 52 Toseland J. (GBR) Honda CBR1000RR 0.000
9 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.589
10 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'37.775
11 20 Borciani M. (ITA) Ducati 999 F06 1'37.902
12 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 K6 1'37.942
13 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'38.067
14 96 Smrz J. (CZE) Ducati 999 F05 1'38.110
15 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'38.153
16 10 Nieto F. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'38.619

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