Moto Guzzi Stelvio

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Insieme alla affascinante V7 Classic, la maxi-enduro Stelvio rappresenta la grande novità in arrivo da Mandello al Lario. Moto Guzzi presenta i due nuovi modelli che completano il processo di rinnovamento della gamma intrapreso sotto la gestione del Gruppo Piaggio.
Made in Italy… Stelvio, come dichiarano i vertici di Moto Guzzi, rappresenta la risposta sottolineata da soluzioni tecniche e stilistiche di altissimo livello.

360°… Una moto completa per tutti gli utilizzi, questo l’obiettivo prefissato. Per raggiungerlo la scelta è ricaduta sull’ultima configurazione del motore “Quattrovalvole”, rinnovato nell’impianto di scarico accordato ad un nuovo set-up sull’iniezione e sull’aspirazione, che pur mantenendo il valore della potenza sopra il tetto dei 100 CV, ha reso l’erogazione più morbida e regolare ai bassi e medi regimi.

Compatto e snello per l’off road… Il propulsore è incastonato nel nuovo telaio tubolare: essenziale e snello per strizzare l’occhio anche agli appassionati del fuoristrada. Questi apprezzeranno le capacità d’assorbimento della forcella upside-down con steli da 50ø mm e la trazione offerta dall’azione combinata del monobraccio posteriore ad articolazione progressiva unita alla trasmissione finale a cardano reattivo compatto CA.R.C.

Comfort per le lunghe tratte. Non solo terreni difficili, ma anche turismo stradale: parabrezza e sella regolabili, supporti per le borse laterali di serie, la porzione di sella destinata al passeggero è decisamente comoda. Non manca, ricavato a lato del gruppo integrato serbatoio-cupolino, un vano portaoggetti azionabile direttamente da un comando posto sul manubrio.

MARCA: Moto Guzzi

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12/11/2007 © riproduzione riservata