Cadillac CTS-V

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Dopo il record per vetture GT stabilito nel 2006 dalla Corvette Z06, il circuito del Nurburgring viene "violato" da un'altra potente "americana": la Cadillac CTS-V. Già nella storia prima ancora del debutto, la CTS-V è infatti la più potente e veloce berlina in produzione di serie, è anche dotata di un autotelaio il cui assetto, assolutamente di serie, ha dimostrato di essere in grado di dominare sia gli oltre 550 CV erogati dal poderoso V8 6.2 litri sovralimentato, sia il più noto dei "banchi prova", il mitico tracciato nord del Nurburgring, oltre 20 chilometri da brivido!

Record... Con un tempo di 7’59”32, Cadillac CTS-V è stata anche la prima berlina di serie a scendere sotto il muro degli otto minuti, un limite giudicato di eccellenza per vetture GT ai massimi livelli. Questo giro-record, realizzato da John Heinricy, Direttore del reparto Integrazione e Validazione Veicoli e noto negli USA anche come pilota sportivo, fa parte della serie di test finali di messa a punto e omologazione della CTS-V, la cui produzione avrà inizio nel prossimo agosto. Scopo di questo intenso ciclo di test sull’impegnativo circuito del Nurburgring è di confermare che, con i suoi 550 cavalli e il suo autotelaio sviluppato dal modello di serie, la Cadillac CTS-V è la più veloce e performante berlina di serie del mondo, superiore anche a quelle a tiratura limitata sviluppate dalle aziende specializzate delle Case tedesche.

Al top... La Cadillac CTS-V 2009 vanta soluzioni tecnologiche di eccellenza, come la nuova generazione delle celebri sospensioni attive a modulazione elettromagnetica, il V8 LSA 6.2 sovralimentato da compressore volumetrico di nuova concezione di altissima efficienza, l’impianto frenante Brembo Corsa, con pinze anteriori a 6 pistoni, e per la prima volta la possibilità di scegliere fra due tipi di trasmissioni: una manuale “Competition” a 6 rapporti, oppure una automatica “Sport”, ugualmente a 6 rapporti, con possibilità di utilizzo in modalità sia totalmente automatica, sia manuale-sequenziale con leve del cambio al volante.

Meno di 4 secondi... I primi dati sulle prestazioni fanno veramente paura! Basti pensare che la Cadillac CTS-V schizza da fermo e raggiunge i 100 km all'ora in soli 3,9 secondi! 12 secondi per percorrere una quarto di miglio, ovvero i 400 metri delle gare di accelerazione... un vero dragster!

MARCA: Chrysler

TAG: Chrysler Chrysler CTS-V

10/06/2008 © riproduzione riservata