Il gruppo di ricerca per la prevenzione degli incidenti di Mercedes-Benz spiega che circa il 25% degli incidenti sono causati dalla disattenzione del guidatore, molto spesso dovuta alla stanchezza. Per questa ragione Mercedes-Benz ha sviluppato un sistema di sicurezza attiva denominato Attention Assist. Un insieme di dispoditivi in gradi di riconoscere l'affaticamento del guidatore e la possibilità di un pericoloso calo di attenzione. Il sistema, poi, avverte il guidatore nel caso in cui divenisse pericoloso, oppure se ci fosse la necessità di effettuare una frenata. Questo sistema entrerà in produzione già nella primavera del 2009.

Il rischio distrazione... Non a caso questo sistema viene presentato proprio in queste periodo. In estate, infatti, molti si mettono alla guida in viaggi spesso molto lunghi, con ampi periodi caratterizzati dalla stessa velocità di crociera e senza alcuna variazione di condizioni. In queste fasi di viaggio monotono, il rischio del "one second nap", ovvero della distrazione di pochi attimi, oppure del colpo di sonno è elvatissimo. Studi hanno dismostrato, inoltre, che il tempo di reazione può addirittura raddoppiare dopo quattro ore di guida non-stop.

Come funziona. L'Attention Assist monitorizza e registra il compostamento abituale del guidatore. Genera un profilo individuale del guidatore e lo compara continuamente con i dati registrati da una serie di sensori. Il sistema riesce così a riconoscere le vari fasi del livello di attenzione del guidatore: attento, stanco, disattento, estremamente disattento, ecc. ecc. Il sistema registra inoltre, i movimenti sullo sterzo, i comandi sui pedali, oltre a molti parametri interni ed esterni, come addirittura il vento laterale. Quando il sistema rileva disattenzione, oppure quanto è necessario per la sicurezza un intervento da parte del guidatore, lo strumento emette un avviso acustico ed un messaggio appare sul display.

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11/08/2008 © riproduzione riservata