L’Alleanza Renault-Nissan, che festeggerà il suo 10° anniversario nel 2009, presenta un nuovo motore sei cilindri a V turbodiesel dCi. Il nuovo propulsore è stato progettato per soddisfare le esigenze dei clienti di Renault, Nissan e Infiniti: di conseguenza, esso potrà essere montato su diversi tipi di modelli (coupé, berline, SUV...) e commercializzato in diverse regioni, quali l’Europa e gli Stati Uniti. In questa prospettiva è stato deciso, ad esempio, di adottare un’architettura a V, poiché i propulsori a V possono essere montati longitudinalmente, posizione spesso adottata dai modelli Nissan/Infiniti, ma anche trasversalmente, come su Renault Laguna.

Renault, Nissan ed Infiniti... La progettazione è stata realizzata in gran parte a Rueil-Malmaison, nella periferia di Parigi, presso il centro di ricerche motori di Renault. Il nuovo V6 dCi deriva da altri organi meccanici Renault, in particolare la motorizzazione 2.0 dCi. Per Renault, questa motorizzazione, già disponibile su Laguna Coupé, sarà proposta su New Laguna Berlina e New Laguna SporTour, all’inizio del 2009. Per Nissan, questo propulsore sarà proposto sulla nuova versione di Maxima negli Stati Uniti e, in Europa, su Pathfinder e Navarra e, sempre in Europa, sui modelli Infiniti EX, FX e M; sarà montato anche su altri futuri modelli, poiché il nuovo V6 dCi è stato progettato per essere integrato in automobili di tipo diverso e per adattarsi a differenti norme ambientali, quali le norme Euro5 e le regolamentazioni vigenti in California.

Alte prestazioni... Il nuovo V6 diesel è un propulsore multivalvole a V al top della tecnologia, caratterizzato da performance elevate e da uno straordinario piacere di guida, grazie alla coppia più elevata tra tutte le motorizzazioni Renault (450 Nm), che gli consente forti accelerazioni (da 0 a 100 km/h in 7”30 su Laguna Coupé dCi 235) ed eccellenti riprese (da 80 a 120 km/h in 6”10 sullo stesso modello). Inoltre, su Laguna Coupé, questo nuovo Diesel V6 eroga una potenza di 235 CV. Per le versioni in posizione longitudinale è già prevista la commercializzazione di varianti che garantiranno maggiore potenza (fino a 265 cv) e grande coppia, fino a 550 Nm). Il nuovo V6 3.0 l dCi 235 sarà prodotto nello stabilimento di Cléon, a circa 140 km da Parigi.

MARCA: Renault

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19/11/2008 © riproduzione riservata