Gran finale di campionato Superbike in Portogallo sul circuito di Portimao. Nell’ultima Superpole della stagione la tensione è altissima e gli occhi sono tutti puntati sui due piloti che si giocano il titolo all’ultima gara. Noriyuki Haga (Ducati Xerox) è in vantaggio di 10 punti sul rivale Ben Spies (Yamaha Sterilgarda) dopo un anno di mondiale ricco di exploit strabilianti e colpi di scena.

Tra i due il più rilassato e concentrato è apparso subito il texano Spies che vuole portare a casa il titolo mondiale al suo primo anno in Superbike (prima di approdare in MotoGP col team Yamaha Tech3 già nella gara finale di Valencia a novembre) e per esserne sicuro dovrà vincere entrambe le manche di domenica: se anche Haga finisse secondo, a parità di punti, Spies vincerebbe per maggior numero di vittorie ottenute.
Nel box Ducati, invece, il nervosismo è palpabile: NitroNori è arrivato a questo finale di mondiale con un percorso molto diverso dall’americano. Sono dieci anni che corre nel mondiale delle derivate di serie e, dopo 282 gare disputate, ancora insegue il suo primo titolo iridato, che gli è sfuggito all’ultima gara già altre volte in passato. Forse a causa della pressione, insieme ad un set-up non convincente della sua 1198, che, dopo un primo turno di qualifiche in cui tutto fila abbastanza liscio, il giapponese sbaglia clamorosamente la SP2 in cui si decide chi parteciperà al terzo ed ultimo turno in pista per definire le prime due file in griglia di partenza. A niente è servito montare la seconda gomma da qualifica a disposizione dopo un rientro tempestivo ai box: è così costretto a partire dalla decima posizione compromettendo seriamente la gara di domani.
Tutto bene, invece, sul fronte Yamaha dove Ben Spies non solo fa segnare il nuovo record di Portimao (1’42.412), ma con questa ennesima Superpole conquistata supera il precedente record di Doug Polen di 10 pole in un solo anno ed entra ancora una volta nella storia della Superbike. Ottima prestazione di “Shakey” Byrne, unico a scendere sotto il minuto e 43 centesimi oltre a Spies, e di Michel Fabrizio e Johnathan Rea che chiudono la prima fila. Biaggi partirà sesto: il romano ha tenuto duro dopo una caduta nelle prove ed il conseguente cambio moto che non lo ha agevolato in qualifica.

Spies: “E’ bello segnare un nuovo record ma per me il risultato è importante per la griglia di partenza e la battaglia di domani. Nori (Haga) non ha avuto una buona sessione di qualifiche e questo fatto ci aiuta molto perché la sua moto è estremamente competitiva alla partenza: ci renderà le cose più facili nell’approcciare la prima curva. Ci siamo focalizzati sull’ottenere la migliore posizione in pista, che ovviamente è la pole, così ho dato tutto il gas possibile nella sessione della Superpole. E’ importante anche che Haga parta indietro dalla terza fila: tutto conta per noi pur di vincere.”

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'42.412
2 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'42.996
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.015
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.126
5 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.523
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'43.526
7 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'43.553
8 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.719
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'43.240
10 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.377
11 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'43.406
12 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'43.461
13 22 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'43.671
14 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'43.717
15 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'44.050
16 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 1'45.439
17 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'44.453
18 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'44.458
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.483
20 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'44.851
21 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'44.978
22 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'45.153
23 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.518
24 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'45.676
25 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'46.006
26 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'46.596

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24/10/2009 © riproduzione riservata