Novità
Mercedes C 63 AMG Coupé
Design e prestazioni al top, 457 CV ma che nella versione Performance arrivano a 487 CV e tanta tecnologia.
24/03/2011 @
Più bella che mai è la nuova Mercedes C 63 AMG Coupé.
Design. Linea pulita ma con grinta in evidenza. L’assetto ribassato, una linea di cintura potente ed il montante posteriore slanciato e poi il cofano lungo e parabrezza fortemente inclinato accentuano la sensazione di sportività.
Il frontale ha il nuovo spoiler anteriore AMG con forma a “V”, le luci diurne a Led e le prese d'aria laterali. La "Stella" è al centro della nuova griglia radiatore e poi c'è il cofano in alluminio con i tipici powerdome.
Lateralmente spiccano il badge "6.3 AMG", le minigonne laterali AMG ed iovi cerchi in lega leggera AMG a cinque doppie razze in grigio titanio con finitura a specchio. Gli pneumatici maggiorati 235/40 R 18 all’anteriore e 255/35 R 18 al posteriore garantiscono un'eccellente tenuta di strada.
Al posteriore, il nuovo paraurti AMG è dotato del caratteristico diffusore nero e dei doppi terminali cromati dell'impianto di scarico sportivo AMG.
Abitacolo. È un altro pezzo forte della C 63 AMG Coupé. Una calati a bordo si può rimane affascianti dalla plancia, con schermo centrale integrato, che presenta tre strumenti sportivi di forma circolare che forniscono informazioni su velocità, regime motore, livello del carburante e temperatura del liquido di raffreddamento. Le altre informazioni sono accessibili tramite una display TFT a colori tridimensionale al centro del tachimetro.
Il volante è di tipo AMG Performance cioè con l'impugnatura rivestita in pelle traforata, la razza centrale con finitura satinata, la corona piatta nelle parti superiore ed inferiore ed i paddle in alluminio.
Nella plancia ci sono inserti in nero lucido e la manopola per la selezione dei programmi di marcia C, S, S+, M oltre che della funzione Race Start.
Completamente nuovi i sedili sportivi AMG con poggiatesta integrati, sistema Easy-Entry e badge AMG.
Motore. Arriviamo al cuore, V8 6.3 AMG di C 63 AMG Coupé sviluppa 336 kW (457 CV) di potenza e 600 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono straordinarie: la Coupé passa da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, raggiungendo una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente).
Come le versione berlina e wagon, ovviamente anche la C 63 AMG Coupé è equipaggiata con tutte le innovazioni tecnologiche come il cambio sportivo a 7 marce SpeedShift MCT AMG con programma "Controlled Efficiency" di serie, abbinato ad una nuova pompa del servosterzo, contribuisce a ridurre i consumi: i dati relativi al ciclo combinato NEDC per C 63 AMG Coupé sono, infatti, pari a 12 l/100 km.
Il cambio sportivo a 7 marce AMG SpeedShift MCT garantisce un'erogazione di potenza diretta e dinamica. Privo di convertitore di coppia, il cambio adotta una frizione in bagno d'olio compatta in grado di ridurre le interruzioni di trazione tipiche dei cambi automatici tradizionali, garantendo anche consumi decisamente inferiori. L'esclusiva trasmissione Mercedes-AMG si caratterizza per una versatilità ed una dinamicità straordinarie, tali da renderla un riferimento in termini di prestazioni. I programmi di marcia "S", "S+" ed "M" possono essere gestiti mediante la nuova manopola presente anche su SLS AMG. Processi di innesto più veloci e regimi più elevati contribuiscono a regalare al guidatore un'esperienza ancora più coinvolgente, mentre la funzione di doppietta attiva in modalità "S", "S+" ed "M" è una garanzia di puro piacere di guida. In modalità "S+" ed "M", gli innesti avvengono in soli 100 millesimi di secondo.
La funzione Race Start consente di esprimere la massima capacità di accelerazione della vettura.
Performance Version. Per i più esigenti c'è la versione Performance, la potenza sale a 487 CV e ovviamente milgiorano le prestazioni. La cura è composta da: pistoni forgiati, bielle e albero motore a struttura leggera derivano dal SLS. E poi l'impianto frenante ad elevate prestazioni AMG con dischi anteriori in materiale composito e pinze verniciate di rosso su tutte le ruote.
Tecnologia. Mercedes C 63 AMG Coupé è equipaggiata con la nuova generazione di sistemi telematici. Le nuove dotazioni si caratterizzano per il maggior comfort di azionamento, display più grandi, trasferimento rubrica telefonica, display per SMS, riproduzione musicale wireless via Bluetooth ed interfaccia USB nel bracciolo centrale. Il sistema multimediale Comand Online consente l'accesso ad internet. La navigazione è avvidata al Becker Map Pilot nuovo sistema di navigazione che può essere montato sulla vettura anche a posteriori ed è disponibile per la versione entry-level della radio CD Audio 20. I vantaggi rispetto alle soluzioni after market sono, tra gli altri, i comandi integrati tramite il Controller centrale ed il monitor dell'Audio 20, nonché la sistemazione nascosta all'interno del box portaoggetti sulla plancia e la possibilità di scaricare gli aggiornamenti attraverso un portale Internet.
Edizione Speciale "Edition 1". La Mercedes C 63 AMG Coupé sarà disponibile in "Edition 1", versione lancio che comprende interni con dettagli di qualità superiore appositamente studiati. Il look della C 63 AMG Coupé Edition 1 è caratterizzato da cerchi in lega leggera AMG a cinque razze doppie verniciati in nero opaco. A richiesta, la vernice metallizzata standard può essere sostituita da una finitura opaca "designo magno night black" oppure "diamond white metallic Bright".
Prezzi. Non ancora ufficiali, la commercializzazione è prevista per luglio 2011.
MARCA: Mercedes
TAG: Mercedes Mercedes Classe C Coupé
24/03/2011 © riproduzione riservata








