Mini Coupé

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Mini estende la famiglia con il nuovo modello Coupé. Lunga 3,73 metri e larga 1,68, Mini Coupé con un suoi due posti secchi fa rivivere non solo la propria famosa storia agonistica, ma anche la classe automobilistica delle vetture particolarmente compatte.
Le motorizzazioni, la taratura dell’assetto, la ripartizione dei pesi e le proprietà aerodinamiche puntano tutte sull’ottimizzazione della performance. Il risultato: la Mini Coupé trasmette in modo ancora più intenso il tipico gokart-feeling del marchio.

Esterno. Mini Coupé ha un’aria sia sportiva che individuale grazie al profilo basso e all’innovativo tetto dalla forma che ricorda un casco. A velocità sostenuta, l’ottimizzazione del flusso d’aria viene garantita dal labbro aerodinamico integrato e, in più, da uno spoiler posteriore attivo che fuoriesce automaticamente a velocità superiori agli 80 km/h.

Motori. Tutti di ultima generazione, benzina e diesel. La gamma Mini Coupé spazia dai 122 CV delal Cooper, 143 della diesel SD, 184 CV della Cooper S fino ad arrivare ai 211 CV della John Cooper Works

Tecnica. Si guida quasi come un kart grazie alla taratura coerente dell’assetto, all’equilibrio delle masse e alla struttura particolare della scocca per garantire il massimo livello di divertimento di guida, servosterzo elettromeccanico e regolazione della stabilità di guida DSC (Dynamic Stability Control) di serie, modalità di trazione DTC (Dynamic Traction Control) con l’optional EDLC (Electronic Differential Lock Control) (di serie nella MINI John Cooper Works Coupé); delle innovative misure di protezione dei pedoni e numerosi d’interventi di ottimizzazione della sicurezza della scocca determinano un equilibrio delle masse leggermente spostato in avanti, così da ottimizzare la trazione della MINI Coupé, inoltre aumento dell’agilità e della sicurezza grazie all’incremento della resistenza torsionale attraverso dei rinforzi sviluppati appositamente per il modello.

MARCA: Mini

TAG: Mini Mini Coupé

08/06/2011 © riproduzione riservata