Lamborghini Aventador J

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Automobili Lamborghini presenta in anteprima mondiale al Salone dell’Auto di Ginevra 2012 l’Aventador J, la supercar sportiva aperta più estrema della sua storia che sarà prodotta e venduta in questo solo esemplare. Per chi vorrà una Aventador senza tetto, dovrà aspettare il prossimo anno la versione Roadster.

Con l’Aventador J, realizzata sulla piattaforma della Lamborghini Aventador, la Casa di Sant'Agata Bolognese conduce la grande tradizione del marchio verso il futuro. Come all’epoca ne fu testimonianza mitica la Lamborghini Jota del 1970, realizzata attraverso un capillare lavoro di riprogrettazione tecnica e di potenziamento della Miura. Rimase un pezzo unico, anche se diversi proprietari di una Miura fecero adattare esteticamente le loro auto alla Lamborghini Jota. Storicamente la lettera "J" fa riferimento alla regolamentazione della Federazione Internazionale Sport Automobilistico (FIA), il cui Allegato J definisce le norme tecniche per le vetture da competizione dei vari gruppi.

Design. La linea incofondibile Lamborghini con le superfici scolpite da linee nitide e spesso discontinue. Aventador J nella  parte frontale è leggermente più stretta rispetto a quella dell’Aventador e vanta un voluminoso spoiler anteriore in fibra di carbonio a vista, dotato di braccetti di supporto centrali e di "winglets" laterali. Il posteriore è invece caratterizzato da tre elementi, il diffusore posteriore in fibra di carbonio, i quattro voluminosi terminali di scarico ed i gruppi ottici posteriori con lamp styling a Y tipico di Lamborghini. Tutto il resto della superficie serve a smaltire il calore ed è coperto solo da una griglia in metallo nera. La parte posteriore è completata da un grande spoiler fissato a due bracci di supporto.
Nero dei dettagli in carbonio e rosso con effetto cromo, sono i due colori a contrasto della Lamborghini Aventador J che mettono in bella mostra anche le grandi ruote, 20 pollici all’anteriore e 21 al posteriore con cerchi in lega d’alluminio con disegno a cinque razze sono dotati di monodado a fissaggio centrale.Tra le al particolarità c'è anche anche il retrovisore a periscopio.

Abitacolo. E' quello della Aventador ovviamente privato di tanti accessori come l’impianto di navigazione, hi-fi e climatizzatore.

Motore. Ovviamente è il 12 cilindri della Aventador LP 700-4, 6,5 litri di cilindrata che eroga 700 CV (515 kW) di potenza, in piuù c'è il cambio Lamborghini ISR, la trazione integrale permanente e le sospensioni pushrod.

Tecnica. Lamborghini Aventador J ha una struttura portante monoscocca intermante in fibra di carbonio. Carbonio presente anche nei rivestimento dei sedili sia nella struttura che nel tessuto. Quest'ultimo infatti, denominato CarbonSkin, un composito di fibre di carbonio intrecciate che poi viene imbevuto di una resina speciale, facendo ottenere una struttura tessile stabile e morbida al tempo stesso, che come un tessuto altamente tecnologico.

MARCA: Lamborghini

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06/03/2012 © riproduzione riservata