Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition

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La collaborazione tra Lamborghini e Pirelli risale al 1963, l'anno in cui Ferruccio Lamborghini si rivolse a Pirelli per gommare la prima vettura della sua neonata azienda automobilistica, la 350 GTV presentata allo stadio di prototipo al Salone di Torino di quell'anno. Le due aziende italiane hanno deciso di suggellare la loro collaborazione ultracinquantennale con una serie speciale della supercar di punta della Casa di Sant'Agata Bolognese, la Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition. La nuova Aventador Pirelli, disponibile in versione Coupé e Roadster, sarà prodotta in una serie speciale commercializzata a partire da inizio estate 2015 ma è già ordinabile presso i dealer Lamborghini.

FUORI. La livrea della Aventador Pirelli Edition è bicolore: al nero opaco di tetto, montanti, retrovisori, cofano motore, prese d’aria anteriori, posteriori, laterali e mobili si possono abbinare sei vernici lucide per il resto della carrozzeria (Giallo Spica, Rosso Mars, Bianco Isis, Nero
Aldebaran, Grigio Liqueo e Grigio Ater). In alternativa si può avere il nero lucido per le parti superiori della vettura e le prese d’aria in contrasto con quattro vernici opache per il resto degli esterni (Bianco Canopus, Nero Nemesis, Grigio Adamas e Grigio Titans). Un dettaglio esclusivo è il filetto rosso che corre lungo il tetto e il cofano motore, gli specchietti retrovisori e i profili esterni delle prese d’aria. L’equipaggiamento di serie prevede inoltre il cofano motore trasparente, il vano motore in carbonio, cerchi Dione in nero lucido da 20”/21”, pneumatici PZero con logo rosso, pinze rosse (gialle solo nel caso di esterno in Rosso Mars)

DENTRO. L'abitacolo della Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition è rivestito in Alcantara nera con cuciture rosse a contrasto. La linea rossa della carrozzeria è richiamata lungo il cielo abitacolo e i sedili, quest’ultimi impreziositi dai loghi Lamborghini e Pirelli ricamati sempre in colore rosso. Inserti in pelle arredano i pannelli porta e le parti laterali dei sedili.

MOTORE. Nessuna differenza rispetto alla Aventador di serie a livello meccanico: il propulsore V12 da 700 CV abbinato alla trasmissione ISR permette un'accelerazione 0-100 km/h in soli solo 2,9 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 350 km/h.

MARCA: Lamborghini

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22/12/2014 © riproduzione riservata