Carlos Checa (Althea Racing Ducati) ha dominato il secondo round del Mondiale Superbike ad Imola davanti a ben 81.000 spettatori. Con la doppietta il 39enne spagnolo ha strappato il comando del campionato a Max Biaggi, per due volte al quarto posto. Il pilota Aprilia resta comunque a soli quattro punti dal vertice in una classifica di eccezionale equilibrio: ci sono infatti tre piloti (Checa, Biaggi e Sykes) e tre Case (Ducati, Aprilia e Kawasaki) in appena sei punti.
Checa raggiunge quota 23 successi iridati e su questo tracciato ha vinto già cinque volte, sempre con la 1098R di Borgo Panigale balzata in testa anche al campionato Costruttori.
La Kawasaki archivia la giornata con due secondi posti di Tom Sykes scattato dalla pole ma poi finito nelle grinfie dello scatenato Checa. Per lui è stato il migliore weekend in assoluto: 40 punti su 50 disponibili.
Cresce anche BMW Motorrad che piazza Leon Haslam due volte al terzo posto. Con la stessa moto Marco Melandri ha concluso in sesta e decima posizione.

Carlos Checa: “Imola ci ha regalato un'altra fantastica giornata che ricorderò a lungo. Nelle prove non avevamo eccessivamente brillato ma la squadra è stata fantastica azzeccando tutte le mosse, scelta di gomme compresa. La Ducati oggi era veramente equilibrata. Sykes era molto veloce ma a metà gara ha cominciato ad avere qualche problema di aderenza e ne ho approfittato. E' stata una domenica fantastica e ringrazio la Ducati e questo pubblico meraviglioso.”

Tom Sykes: “La pole e due secondi posti sono risultati stupendi, la squadra ha lavorato bene e la mia Kawasaki sta migliorando gara dopo gara. Checa è stato velocissimo e più bravo di noi nel conservare gli pneumatici fino alla fine. Ci manca ancora qualcosina da migliorare ma la cosa importante è che abbiamo portato a casa tantissimi punti e siamo più in gioco che mai.”

Max Biaggi: “Imola anche stavolta non è stata la pista adatta per l'Aprilia. Il responso delle prove era stato ottimale ma in gara ci è mancato qualcosa per tenere testa agli avversari e salire sul podio che avrebbe dato un senso diverso alla giornata. Non ho alcun rimorso perchè ho fatto tutto quello che potevo per ottenere il massimo.”

Gara 1.
1. 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 38'06.264; 2. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 3.206; 3. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 5.593; 4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 6.519; 5. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 24.662; 6. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 27.261; 7. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 27.384; 8. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 28.299; 9. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 34.067; 10. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 35.724; 11. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 36.738; 12. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 37.257; 13. Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 50.418; 14. Mercado L. (ARG) Kawasaki ZX-10R 53.623; 15. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 53.942; 16. McCormick B. (CAN) Ducati 1098R 54.139; etc.

Gara 2.
1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 37'57.571; 2. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1.935; 3. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 2.969; 4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 3.346; 5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 18.925; 6. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 21.180; 7. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 21.392; 8. Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 23.797; 9. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 24.219; 10. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 25.599; 11. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 25.776; 12. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 26.004; 13. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 31.172; 14. Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 33.837; 15. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 45.541; 16. McCormick B. (CAN) Ducati 1098R 50.807; etc.

Classifica (dopo 2 di 14 round): 1. Checa 75; 2. Biaggi 71; 3. Sykes 69; 4. Haslam 47; 5. Melandri 46; 6. Rea 40; 7. Smrz 30; 8. Laverty 29; 9. Guintoli 21; 10. Berger; etc. Costruttori: 1. Ducati 91; 2. Aprilia 71; 3. Kawasaki 69; 4. BMW 63; 5. Honda 40; 6. Suzuki 15.

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01/04/2012 © riproduzione riservata