Peugeot 208 GTi

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Ritorna il mito della GTi in Casa Peugeot con la nuova 208 GTi presentata al Salone di Parigi e che arriverà presto su strada.

FUORI. Indubbiamente sportiva, con molti dettagli cromati che rendono omaggio allaitica 205 GTi del passato come il logo GTi posto nel pannello laterale posteriore. E poi il moderno con il paraurti posteriore con estrattore con il tubo di scarico con doppio terminale cromato.
A prescindere dalla tinta di carrozzeria, molti gli elementi di colore rosso che sottolineano la sportività della 208 GTi come le pinze dei freni, la guarnizione inferiore della calandra, e la scritta Peugeot su portellone posteriore e calandra anteriore.

DENTRO. Una volta aperta la portiera, all'interno della Peugeot 208 GTi troviamo un abitacolo dalla connotazione decisamente sportiva con sedili in pelle misto tessuno con impunture rosse, stessa finitura che troviamo sulla plancia rivestita in Tep Pu.
Pedaliera, poggiapiedi e pomello leva cambio in alluminio, volante dal diametro ridoto e rivestito in pelle completano la dotazione sportiva della 208 GTi.

MOTORE. Sotto il cofano il potente benzina 1.6 16 V THP 200 CV con cambio meccanico a 6 rapporti ravvicinati. L'asssetto è ovviamente sportivo con ruote e da 17 pollici e pneumatici 205/45mentre l'impianto frenante vanta dischi ventilati anteriori da 302 mm e posteriori da 249 mm.
Grazie al suo incredibile peso potenza grazie al peso di soli 1160 kg, la Peugeot 208 GTi è capace di incredibili prestazioni, 0-100 km/h in meno di 7 secondi, 0-1000 metri in 27 secondi.

MARCA: Peugeot

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27/09/2012 © riproduzione riservata