Peugeot 208 GTi alla 24h del Nürburgring

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Ritorno alle competizione e vittoria per le GTi di Peugeot Sport. Prima, seconda e terza di classe alla 24h del Nürburgring 2013, la gara di endurance più difficile al mondo per le vetture derivata dalla grande serie a conferma delle performance e affidabilità della nuova sportiva francese.

Tra i componenti dell’equipaggio vincitore (vettura n° 216), l’italiano Giacomo Ricci, selezionato attraverso il contest internazionale “208 GTi Racing Experience” che ha visto impegnati più di 2000 piloti di 8 nazionalità.
Giacomo Ricci, dimostratosi il più veloce fin dai primi test, ha affrontato la leggendaria Nürburgring Nordschleife in condizioni molto difficili con pioggia incessante e nebbia fitta.

LA VETTURA. La 208 GTi Peugeot Sport è la quarta versione da competizione della 208. Beneficia dunque dello sviluppo delle sue tre sorelle maggiori (T16, R2 e Racing Cup) e sfrutta tutte le carte vincenti della 208 GTi di serie. Come lei, è dotata del motore 1600 turbo benzina che passa da 200 a 300 cavalli. Il motore è associato a un cambio a 6 rapporti azionato da leve al volante. E’ dotato di un impianto frenante potenziato, di ruote da 18’’, di un serbatoio da 100 litri e di un’aerodinamica elaborata nei limiti del regolamento. Il peso a vuoto raggiunge i 990 kg.

Peugeot GTi Experience. Le L'impegno in pista di Peugeot continua con l’iniziativa “Peugeot GTi Experience”, 4 tappe, della durata di un weekend ciascuna, e i partecipanti potranno effettuare 4 giri in pista a bordo di una 208 GTi con un istruttore al loro fianco che fornirà preziose indicazioni per migliorare le proprie performance, più un giro veloce “hot lap” nel quale sarà l’istruttore stesso a guidare.

Calendario della “Peugeot GTi Experience”
8-9 giugno 2013: autodromo Airola (BN)
15-16 giugno 2013: autodromo Franciacorta (BS)
22-23 giugno 2013: autodromo Imola (BO)
29-30 giugno 2013: autodromo Magione (PG)

MARCA: Peugeot

TAG: Peugeot Peugeot 208

21/05/2013 © riproduzione riservata