Lamborghini Gallardo: Ultimo esemplare prodotto

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Con l'unità numero 14.022 Lamborghini completa la produzione della Gallardo, l'ultimo modello della sportiva che ha scritto gli ultimi 10 anni della storia del marchio si Sant'Agata Bolognese è stata una Gallardo LP 570-4 Spyder Performante in colore Rosso Mars, vettura destinata a un collezionista.

STORIA. La Gallardo fa la sua prima apparizione dieci anni fa rappresentando uno spartiacque nella storia di Automobili Lamborghini: nei suoi primi 40 anni,
infatti, l’azienda ha prodotto una media di circa 250 supercar all'anno. Il decennio della Gallardo, invece, ha visto la produzione salire verso numeri
completamente diversi, con volumi che si sono assestati intorno alle 2.000 unità annue. Tutto questo senza che, a livello globale, l'immagine esclusiva delle
vetture che portano il marchio del Toro venisse intaccata. Rispettando la tradizione Lamborghini, anche il nome della Gallardo è stato ripreso dal mondo
delle corride. Allevata nel 18° secolo, la razza Gallardo generava tori famosi per coraggio e audacia.

2003: IL DEBUTTO. La grande carriera della Lamborghini Gallardo è iniziata nel 2003 al Salone di Ginevra. Il suo design unico ed estremo, creato dal Centro Stile Lamborghini, fenomenali caratteristiche dinamiche e una qualità senza paragoni sono stati la chiave per un successo enorme e duraturo, che si è protratto per dieci anni.
Telaio in alluminio, motore a dieci cilindri aspirato, capace di girare a regimi altissimi, nuovo sistema e-gear robotizzato e sequenziale, e le straordinarie doti di maneggevolezza e sicurezza garantite dalla trazione integrale permanente.
La creazione di un'esperienza di guida ancora più appagante era già in programma: nel 2005 è arrivata l'emozione della guida "en plein air" con la
Gallardo Spyder, mentre nel 2007 si è aggiunta alla gamma la Gallardo Superleggera. Con il suo peso ridotto grazie all'utilizzo di un grande numero di
componenti in fibra di carbonio, una potenza aumentata a 530 Cv e un design senza compromessi, ha fissato standard di prestazioni ancora più elevati.

2008: SECONDA GENERAZIONE. La seconda generazione della Gallardo è arrivata nel 2008. Con anteriore e posteriore ridisegnati, un nuovo motore a iniezione diretta da 560 CV ed equipaggiamenti ulteriormente migliorati, la Gallardo LP 560-4 ha provato che anche un prodotto già eccellente può essere perfezionato. Anche la seconda generazione della Spyder è stata consegnata ai primi clienti nel 2008. La nuova versione della Gallardo LP 570-4 Superleggera ha debuttato nel 2010 con potenza incrementata a 570 Cv, stesso trattamento riservato questa volta anche al modello scoperto con la Gallardo LP 570-4 Spyder Performante. A occupare un'altra nicchia nel vasto spettro della gamma Gallardo sono poi arrivate la LP 550-2 Valentino Balboni, in edizione limitata, e la LP 550-2 Spyder: caratterizzate dalla trazione posteriore, erano dedicate ai più puristi tra gli amanti delle supercar.

10 ANNI, 32 VARIANTI. Tra le 32 varianti del modello Gallardo, il punto più alto in termini di performance sportive è stato raggiunto prima dalla Super Trofeo Stradale e poi dalla Gallardo Squadra Corse. Discendenti dirette del modello da competizione hanno creato un legame diretto tra il monomarca supersportiva più brillante in termini di performance, comportamento stradale e piacere di guida, facendo registrare risultati cronometrici migliori rispetto alla concorrenza a Hockenheim (Germania) e tempi record sulle piste di Balocco e Vairano (Italia).

IL FUTURO. Ora inizia l'attesa per il nuovo modello che arriverà nel 2014, un nuovo capitolo della Storia di Automobili Lamborghini dopo i festeggiemnti del 50° Anniversario e l'incredibile traguardo delle 30.000 Lamborghini costruite dalla fondazione dell'azienda nel 1963.

MARCA: Lamborghini

TAG: sportive estreme

26/11/2013 © riproduzione riservata