Peugeot 208 GTi

[12 foto]

Si sa che in tempi di vacche magre come questi a fare le spese sono spesso le versioni sportive dei modelli che fanno grandi volumi, quelle che Oltremanica chiamano "hot hatch". Negli anni '90 era un mercato che in Italia faceva faville, soprattutto per Peugeot che con la 205 GTI ha reso felici molti dei giovani appassionati di allora. E proprio nell'anno dell'anniversario dei 30 anni della 205 GTI la Casa del Leone dimostra dati alla mano di aver azzeccato la "mossa" 208 GTi, che ha già raccolto in meno di un anno dal lancio un successo commerciale di tutto rispetto.

GIA' QUOTA 10.000. Sono infatti già 10.000 gli esemplari della nuova Peugeot 208 GTi usciti dalle linee produttive dello stabilimento di Poissy, una cifra che rappresenta l'obiettivo annuale in termini di vendite che la Casa di Sochaux si era prefissa otto mesi fa, raggiunto dunque con ben quattro mesi di anticipo. Oggi la 208 GTi rappresenta il 3% del mix di vendita mondiale della nuova segmento B lanciata lo scorso anno.

LA 208 GTI. La Peugeot 208 GTi è spinta da l propulsore 1.6 THP da 200 CVe 275 Nm di coppia massima abbinato a un cambio meccanico a sei rapporti che le permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. Si tratta del modello che rappresenta Peugeot nelle competizioni più in vista e dai successi in gara è possibile che arrivi una certa spinta alla sua popolarità: la 208 T16 Pikes Peak è stata la vettura con la quale Sebastien Loeb ha trionfato nel 2013 alla celebre cronoscalata del Pikes Peak in Colorado, mentre al Rally del Ciocco disputato nel weekend, prima prova del Campionato Italiano Rally conclusa in terza posizione, l'equipaggio sette volte campione Andreucci-Andreussi ha portato al debutto mondiale la 208 T16 R5, la versione rally destinata a rappresentare per molto tempo Peugeot nella specialità.

MARCA: Peugeot

TAG: segmento b sportive 3 porte

17/03/2014 © riproduzione riservata