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Mercedes SL 400, la roadster mette il turbo

Via il 3.5 litri aspirato, arriva il nuovo 6 cilindri 3 litri biturbo per la sportiva della Stella

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Mercedes SL 400

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Mercedes SL 400

Arriva una nuova motorizzazione per la Mercedes SL, la roadster più affascinante della Casa di Stoccarda che punta tutto sul turbo. La nuova Mercedes SL 400 si presenta infatto sul mercato italiano nella nuova motorizzazione 6 cilindri da 3 litri che va a sostituire l'unità aspirata della precedente generazione.

V6 BITURBO. La nuova Mercedes SL 400 è infatti spinta da un propulsore a sei cilindri con due turbocompressori da 3 litri in luogo del 3.5 litri aspirato precedente. E' un'unità Euro 6 che eroga 333 CV ed una coppia massima straordinariamente di 480 Nm. Rispetto alla precedente SL 350, sono disponibili 27 CV in più mentre la coppia massima che sale di ben 110 Nm viene sviluppata nell’intervallo di regime compreso tra i 1.600 ed i 4.000 giri/min. Con questa nuova motorizzazione la SL 400 scatta da 0 a 100 km/h in appena 5,2 secondi e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h. Grazie all'iniezione diretta a getto guidato che lavora ad una pressione fino a 200 bar, la nuova SL 400 è anche molto efficiente: emette 172 g/km in anidride carbonica e consuma nel ciclo medio 7,3 l/100 km.

MARCA: Mercedes

TAG: sportive premium coupé nuova versione

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