Seppur non ancora proprio archiviato come sistema, nel nuovo millennio non si rompe più il vetro per rubare un'automobile. Per gli "esperti" c'è la soluzione più semplice dell'elettronica, clonando codici criptati per l'apertura delle portiere e l'avviamento del motore.

Il risultato? Che dai 9 minuti necessari nel 1993 per rubare un'automobile, ora con la idonea attrezzzatura sono necessari solo 14 secondi.
Lo rileva lo dossier annuale dell'azienda LoJack, azienda leader nei sistemi di antifurto per auto.
Dall'analisi emerge che nel 2013 i furti d'auto sono rimasti stabili (circa 112 mila) mentre è sceso la percentuale dei veicoli ritrovati (41%). 
Nel centro Sud la situazione peggiore dei casi a buon fine,  nel Lazio sono solo il 27% le auto ritrovare, 28% in Campania, contro il 77 e 78% di Emilia Romagna e Veneto.

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20/05/2014 © riproduzione riservata