WRC Rally di Svezia 2008

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Jari-Matti Latvala ha centrato il suo obiettivo 2008, vincere almeno un rally mondiale, e lo ha fatto nel migliore dei modi, dominando la scena praticamente dall’inizio. Alla guida della sua Ford Focus WRC ufficiale gommata Sottozero, il finnico, che diventa pure il più giovane vincitore di un appuntamento del Mondiale WRC a poco più di 22 anni battendo il record del connazionale allora 24enne Henri Toivonen (che resisteva da 28 anni!), ha preceduto il compagno di team Mikko Hirvonen e l’italiano Gigi Galli, pure su Ford.

Poca neve... Una volta consumatosi il sottile strato di ghiaccio e neve, in quest’edizione del Rally di Svezia si è infatti corso per lunghi tratti su terra e pietre e in due occasioni il fondo asciutto ha costretto gli organizzatori a cancellare la prova speciale. Nonostante il fondo sterrato i Sottozero che la Pirelli ha proposto ai concorrenti hanno fornito prestazioni andate al di là delle più ottimistiche previsioni, dimostrando una robustezza davvero encomiabile in condizioni totalmente diverse da quelle per cui sono stati sviluppati.

Ottima prestazione per Gigi Galli. Già in Argentina due anni Gigi Galli aveva terminato sul podio insieme al copilota Giovanni Bernacchini. Galli-Bernacchini sono riusciti a bissare il terzo posto dopo un’ottima gara che li ha visti sempre nelle posizioni di vertice. “Salire sul podio già alla seconda gara con la Ford è una bella soddisfazione”, ha spiegato il pilota lombardo, “ed è incoraggiante in vista dei prossimi appuntamenti. I Pirelli Sottozero montati sulla nostra Focus WRC del team Stobart si sono rivelati straordinariamente efficaci e robusti pure su ghiaia, terra e sassi che emergevano dal fondo stradale, spesso privo di ghiaccio e neve in vari tratti cronometrati”.

Parola di gommista... Paul Hembery, Direttore di Pirelli Competizioni, ha dichiarato che “quest’anno in Svezia abbiamo affrontato condizioni molto gravose per la scarsità di neve e ghiaccio e tale situazione ha richiesto alle gomme un ventaglio di prestazioni maggiore rispetto a quello previsto. Per tale ragione ci tengo a sottolineare che i Pirelli Sottozero hanno positivamente sorpreso tutti qui in Svezia per il loro grado di robustezza e d’adattabilità alle assai variabili condizioni del fondo stradale. Pirelli ha proposto a tutti i team un prodotto in grado di garantire le migliori prestazioni possibili anche in circostanze davvero singolari rispetto alle condizioni invernali che era lecito attendersi in Svezia”.

Classifica Rally di Svezia 2008:
1. J-M Latvala/M Anttila FIN Ford Focus RS 2hr 46min 41.2sec
2. M Hirvonen/J Lehtinen FIN Ford Focus RS a 58min3sec
3. G Galli/G Bernacchini ITA Ford Focus RS 2min23sec
4. P Solberg/P Mills NOR Subaru Impreza 2min59sec
5. A Mikkelsen/O Floene NOR Ford Focus RS 5min46sec
6. D. Sordo/M. Marti E Citroen C4 7min13sec
7. T.Gardemeister/T.Tuominen FIN SuzukiSX4 10min35sec
8. J.Hanninen/M.Markkula FIN Mitsubishi EvoIX 12min27sec
9. M.Ostberg/K.Unnerud N Subaru Impreza 13min28sec
10. J.Ketomaa/M.Teiskonen FIN Subaru Impreza 13min50sec

Classifica Piloti:
1 Hirvonen 16 punti
2 Latvala 10
2 Loeb 10 
4 Galli 9
5 P. Solberg 9

Classifica Costruttori:
1 BP Ford Abu Dhabi 26 punti
2 Stobart VK M-Sport 16
2 Subaru 16
4 Citroen 15
5 Suzuki 5

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11/02/2008 © riproduzione riservata