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Porsche 911 Carrera4

Subito dopo la Carrera 2, si rinnova la 997 a trazione integrale. Debutta anche sulla 4 aspirata il Traction Management insieme al velocissimo cambio 7 marce a doppia frizione.

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Posche 911 Carrera 4

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Posche 911 Carrera 4
Posche 911 Carrera 4
Posche 911 Carrera 4
Posche 911 Carrera 4
Posche 911 Carrera 4

A pochi giorni dall'annuncio della nuova Carrera a trazione posteriore, la gamma della classica Porsche, la 911, si rinnova ulterioremente con questa Carrera 4, sia in versione coupé, sia cabriolet.

LED e tradizione... Esteticamente la nuova 4 si presenta molto simile alla Carrera 2 protagonista dell'anticipazione di qualche giorno va. Le uniche differenze sostanziali si notano nella vista posteriore: la Carrera 4 appare più larga, con la carreggiata posteriore maggiorata di 44 mm rispetto alla sorella a due ruote motrici. In più spiccano i gruppi ottici posteriori con luci a Led ed un "classico" dello stile Porsche, la fascia catarifrangente ad unire i gruppi ottici posteriori.

Traction Management e "doppia frizione". Con la nuova Carrera 4 arriva anche un'importante tecnologia fino ad oggi eclusiva delle versioni Turbo, il Porsche Traction Management, ovvero un sistema elettronico di gestione della trazione integrale capace di un'incredibile rapidità di intervento, con un tempo di reazione inferiore ai 100 millesimi di secondo, per la migliore ripartizione della coppia sulle quattro ruote. Dopo il debutto sulla Carrera 2, arriva anche a sulla 997 Carrera 4 il neonato cambio a sette rapporti e doppia frizione. Il nuovo cambio, che manda il pensione il noto Tiptronic, può funzionare in maniera sequenziale, con le palette dietro al volante oppure muovendo la leva sul tunnel, e in modalità completamente automatica.

345 o 285 Cavalli. Sotto il cofano posteriore della Carrera 4 due motori boxer ormai noti, il 3,6 da 345 cavalli per la verisione "normale" ed il 3,8 litri da 385 cavalli per la più veloce Carrera 4S. Il Cavallino Rampante di Stoccarda dichiara: la Carrera 4 non consuma più di 10,7 litri per 100 km nel ciclo medio... Valori difficilmente da replicare!

91mila per la 4. La Porsche Carrera 4 e la Carrera 4S saranno disponibili dal prossimo 25 ottobre. Come già per la Carrera 2, sono tre i prezzi per le quattro versioni: 91.260 Euro per la Carrera 4 con carrozzeria coupé, 102.300 Euro per la Carrera 4S sempre coupé. Sempre 102.300 Euro sono necessari per la Carrera 4 Cabriolet mentre per la 911 Carrera 4S Cabriolet invece bisognerà pagare 113.340 Euro.

MARCA: Porsche

TAG: Porsche Porsche 911 Carrera

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