Modiale Rally: Finlandia
Il Mondiale rally scalda la Finlandia: debuttano gli inediti pneumatici Pirelli Scorpion a mescola morbida.
25/07/2008 @
A circa un mese e mezzo dal Rally di Turchia, il Mondiale Rally FIA WRC è nuovamente agli onori della cronaca con il Rally di Finlandia, nona prova della stagione. Quello che un tempo era noto come “Mille Laghi” ed era già uno degli appuntamenti storici del Mondiale, vedrà il debutto assoluto degli inediti Pirelli Scorpion a mescola morbida. Questi pneumatici verranno impiegati in Finlandia, come pure in Giappone e nel Galles, teatro dell’ultimo appuntamento 2008 in calendario all’inizio di dicembre.
Sterrato veloce... Il rally finlandese si distingue per il fondo sterrato molto compatto che permette agli equipaggi di raggiungere elevate velocità medie su tutto l’arco dell’evento. Un’altra peculiarità tipica di questo rally sono i famosi dossi, sui quali le vetture volano per svariate decine di metri. Le alte velocità e i violenti impatti contro il fondo stradale al momento “dell’atterraggio” dopo ciascun salto saranno le difficoltà di maggiore rilievo con cui si confronteranno i nuovi Scorpion a mescola morbida. Non vi dovrebbero essere invece particolari difficoltà legate all’usura o a forature dovute a violenti impatti contro pietre, buche e così via.
Mario Isola, Rally Manager di Pirelli: “gli Scorpion a mescola morbida sono stati collaudati a lungo in condizioni e su fondi assai diverse tra loro, tanto da Pirelli quanto pure dai team. In ogni circostanza hanno evidenziato notevoli doti di versatilità e prestazioni davvero elevate. Rispetto ai rally disputati in Sardegna, Grecia e Turchia, in Finlandia la sfida tecnica impegnerà la costruzione degli Scorpion, che dovrà resistere alle notevoli sollecitazioni derivanti dall’andatura elevata e dagli impatti al suolo dopo ciascun dosso. Alla stessa stregua sono dell’avviso che, stando a quanto evidenziato nei test compiuti in fase di sviluppo e considerate le condizioni scarsamente abrasive degli sterrati finlandesi, non dovremmo denotare le problematiche legate ad usura e forature che hanno caratterizzato i rally in Turchia e in Grecia”.
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