Formula 1 vs Ferrari
Motore unico, la Ferrari: "Potremmo lasciare la F1". Con un comunicato ufficaile la Ferrari rende pubblica la polemica sulle possibile scelte regolamentari
28/10/2008 @
Lo dice un comunicato stampa ufficiale a seguito del Consiglio di Amministrazione di Ferrari SpA riunitosi io 27 ottobre a Maranello sotto la presidenza di Luca di Montezemolo. Nonostante la crisi economica, la Ferrari vanta ottimi i risultati economici registrati: l'andamento economico del 3° trimestre che ha evidenziato una crescita dei ricavi a 450 milioni di euro (superiore del 22,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno), e un utile della gestione ordinaria di 79 milioni di euro (pari al 17,6% dei ricavi) in miglioramento del 41,1% rispetto ai 56 milioni di euro (15,2% dei ricavi) del terzo trimestre 2007. I problemi nascono quando si parla di Formula 1.
Formula 1, è minaccia! Il comunicato stampa recita: "Il Consiglio ha inoltre esaminato le prospettive regolamentari della Formula Uno, anche alla luce della grave situazione economica internazionale. Il Consiglio della Ferrari, pur confermando il suo pieno impegno per una sostanziale e necessaria riduzione dei costi a partire dai propulsori, ha tuttavia espresso forte preoccupazione circa i progetti di equalizzazione o standardizzazione dei motori, che priverebbero la Formula Uno della sua stessa ragion d'essere, basata su competizione e sviluppo tecnologico. E' così che Ferrari ha interpretato la sua ininterrotta presenza fin dalla prima edizione del Campionato Mondiale di Formula 1 nel 1950. Qualora questi elementi venissero meno, il Consiglio di Amministrazione si è riservato di valutare, insieme ai propri partner, l'opportunità di mantenere la propria presenza in questa disciplina."
La voce grossa del Cavallino... La Ferrari e, cosa molto importante, i suoi partner potrebbero abbandonare un campionato già in forte difficoltà. La minaccia è pesante, ma in passato la Ferrari è stata protagonista di episodi analoghi o simili: lo stesso Enzo Ferrari avanzò più volte minacce di abbandano, così come avvenne negli anni '80, quando si volevano bandire i motori dodici cilindri. Staremo a vedere...
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