Honda SH 125/150

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Nuovo lo scudo anteriore, con 2 cm in più di spazio per le gambe del guidatore, e rinnovato profilo del codino posteriore. Nuovi i poggiapiedi pieghevoli per il passeggero, così come la rifiniture laterale sotto la sella. Così si presenta al primo sguardo lo scooter più venduto in casa Honda. L'SH 125/150, inoltre, vanta una più moderna liena per il faro anteriore multireflector e per la griglia del radiatore.

Disco dietro... Parecchie novità anche nella sostanza. Non cambia il monocilindrico, 4 tempi ad iniezione elettronica e raffreddamento a liquido. Si evolve invece l'impianto frenante, ora è infatti possibile scegliere di avere il freno a disco posteriore. Rimane comunque di serie il freno a tamburo. Confermata tutta la ciclistica e le ruote da 16 pollici, un segno distintivo dello scooter dell'Ala. Nuova e raffinata strumentazione, con un tachimetro centrale di facile lettura, circondato dagli indicatori della temperatura del liquido di raffreddamento, del carburante, spie delle frecce ed orologio LCD.

Vivace... Le nuove colorazioni sono adatte a tutti, perché spaziano fra toni vivaci ed altri tenui. Il Pearl Acid Yellow è la scelta più azzardata. Disponibile anche bianco perlato il classico blu ed il lussuoso nero. Decisamente particolare il colore rosso.

MARCA: Honda

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06/11/2008 © riproduzione riservata