Novità
Porsche 911 GT3 RS 4.0
Derivata dalla versione Racing, motore 4 litri da 500 CV e solo 600 esemplari disponibili
29/04/2011 @
Solo 600 esemplari per la vettura una vettura da corsa che potrà circolare su strada. È la 911 GT3 RS 4.0 edizione limitata derivata dalla Porsche 911 GT3, vettura che trionfa sulle piste!
Esterno. La Porsche 911 GT3 RS 4.0 è proposta in colore dell’esterno bianco. Le principali caratteristiche distintive sono la carreggiata più larga, l’assetto ribassato, il grande spoiler posteriore con profili alari adattati, il tipico doppio terminale di scarico centrale e la carrozzeria ottimizzata aerodinamicamente. Le alette mobili aerodinamiche poste lateralmente sul frontale, i cosiddetti “flic”, presenti per la prima volta in una Porsche omologata per la circolazione su strada, testimoniano la precisione dell’ingegneria automobilistica in funzione dell’aerodinamica. Le alette aumentano la deportanza all'asse anteriore e, unitamente allo spoiler posteriore fortemente inclinato, favoriscono l’equilibrio aerodinamico della vettura. Di conseguenza, alla velocità massima, il carico aerodinamico di ulteriori 190 kg permette alla 911 GT3 RS 4.0 di aderire perfettamente alla strada. Motore. l nuovo modello racchiude nei propri fondamenti tutta la più genuina tecnica Motorsport.
Motore. Il motore boxer a sei cilindri è derivato da quello della 911 GT3 RSR, dall'albero a gomiti alle bielle in titanio e pistoni fucinati. La cilindrata è di 4 litri, la potenza massima è di 500 CV a 8.250 giri/min mentre la coppia massima è di 460 Nm a 5.750 giri/min.
Con cambio manuale sportivo a sei marce, raggiunge i 100 km/h con partenza da ferma in 3,9 secondi e grazie al cambio sviluppato per l’uso in pista, accelera fino a 200 km/h in meno di 12 secondi.
Tecnica. Oltre all’impiego dei componenti del telaio tipici delle competizioni per una significatifa riduzione del peso. È equipaggiata di serie con componenti in costruzione leggera, come i sedili a guscio, il cofano e i passaruota anteriori in fibra di carbonio, i cristalli laterali posteriori in policarbonato e i tappetini dal peso ottimizzato, questa coupé pesa solo 1.360 kg, a serbatoio pieno e pronta a circolare su strada. Con 2,72 kg/CV, il rapporto peso-potenza scende sotto la soglia magica dei 3 kg per CV.
Prezzo. In Italia la Porsche 911 GT3 RS 4.0 costerà 181.052 €. Il lancio è previsto per luglio 2011.
MARCA: Porsche
TAG: Porsche Porsche 911
29/04/2011 © riproduzione riservata








