BMW Serie 5 Mi5Sion by Hamann

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L’ultima serie della BMW M5 (F10 il codice interno BMW) ha drasticamente alzato l’asticella delle prestazioni nella categoria delle super-berline. Con il suo 4.4 V8 turbo da 560 CV ha colpito anche il tuner tedesco Hamman, che l’ha definita “feroce”. Evidentemente, almeno per ora, la potenza può bastare, così Hamman si è concentrato su altri aspetti dell’auto che riteneva troppo sobri. La missione di questo tuning è quella di rendere la M5 una vettura senza compromessi, con un look da vera racer. Il nome dell’auto è infatti “Mi5Sion”.

ESTETICA. Si inizia così a sostituire lo spoiler frontale. Il nuovo ha prese d’aria maggiorate e uno splitter più pronunciato. L’ultimo tocco di cattiveria è dato dalle griglie nere e dalle palpebre sui fari anteriori che rendono lo “sguardo” della M5 davvero cattivo. Il body kit è estremo. Prevede diversi particolari in carbonio, tra cui il doppio spoiler posteriore e i passaruota enormemente allargati, con uno stile che richiama le auto più cattive degli anni 80. Anche l’estrattore posteriore è tutto nuovo e al suo interno trovano posto gli scarichi doppi gemellati e cromati.

ASSETTO. La cura Hamman per la M5 prevede un assetto ribassato di 35mm che poggia su cerchi da 21 pollici. Questi calzano pneumatici maggiorati, nelle misure 265 mm all’anteriore e 305 mm al posteriore. In collaborazione con Vredestein, è stata appositamente sviluppata una versione degli Ultrac Vorti R dedicata a questa M5.
 

MARCA: BMW

TAG: BMW BMW Serie 5

11/04/2013 © riproduzione riservata