Porsche 911 Turbo e Turbo S Cabrio

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È al sole della California, dove si vendono più auto cabriolet che nel resto del mondo, che Porsche presenterà in anteprima in occasione del Salone di Los Angeles (22 novembre-1 dicembre) la versione cabrio della portabandiera 911 più potente e veloce del mondo: è la nuova Porsche 911 Turbo Cabriolet della serie 997, che debutterà nel "Golden State" anche nella variante top di gamma Turbo S, prima di arrivare sul mercato europeo nel mese di dicembre rinnovando la tradizione di una delle vetture scoperte più estreme mai concepite.

FUORI. L'ultima 997 Cabriolet è stata parecchio apprezzata in termini di design per il suo tetto ripiegabile in tessuto che mantiene la silhouette della versione coupé grazie ad un raffinato cinematismo in magnesio, un materiale che oltre ad essere molto leggero ha consentito una lavorazione che potesse modellare a piacimento la forma del tetto in tela, mantenendo dunque le stesse caratteristiche aerodinamiche della 911 Coupé. Come il precedente modello la capote si apre e richiude in 13 secondi e fino alla velocità di 50 km/h. Rispetto alle altre 911 Cabriolet, le 911 Turbo e Turbo S si distinguono per gli ingressi dell'aria specifici e i passaruota allargati di circa 3 cm.

DENTRO. Le nuove Porsche 911 Turbo e Turbo S sono le versioni meglio accessoriate della sportiva di Zuffenhausen. Esclusivi di questo modello sono gli interni rivestiti in nero e "Rosso Carrera" con sedili Sport Plus con memoria e ben 18 regolazioni, il cui guscio è rivestito in pelle e alcuni elementi sono realizzati in fibra di carbonio a vista. Di serie viene offerto inoltre il sistema audio ad alta fedeltà Bose.

MOTORE. Il propulsore delle nuove Porsche 911 Turbo e Turbo S è un 6 cilindri boxer da 3.8 litri che eroga rispettivamente una potenza di 520 e 560 CV e consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3.5 o 3,2 secondi nel caso della Turbo S, mentre la velocità massima raggiunge da entrambe è di ben 318 km/h. Questo nuovo motore è inoltre molto più efficiente dell'unità precedente, anche se ha guadagnato 30 CV in più: 9,9 l/100 km è il dato dichiarato nel ciclo di omologazione misto, pari a 231 g/km.

PREZZO. Il prezzo della Porsche 911 991 Turbo Cabriolet è di 178.356 euro IVA inclusa, una cifra che sale a 212.478 euro nel caso della versione Turbo S Cabriolet.
 

MARCA: Porsche

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24/09/2013 © riproduzione riservata