Smessi dopo undici anni di carriera i panni di top driver della Formula 1, a 37 anni Mark Webber ha finalmente potuto mettersi al volante del prototipo LMP1 che la squadra ufficiale Porsche schiererà a partire dal prossimo alla 24 Ore di Le Mans e nel resto del Campionato Mondiale Endurance FIA WEC. La prima presa di contatto è avvenuta sul circuito portoghese di Portiamo, dove l'australiano si è unito al resto della squadra ufficiale di Zuffenhausen per le ultime rifiniture sulla vettura.

LA MOTIVAZIONE DI WEBBER. Mark Webber si svincolerà dal contratto che lo lega alla Red Bull Racing l'1 gennaio 2014. A partire da quella data completerà lo schieramento già composto da Timo Bernhard (32 anni), Romain Dumas (35) e Neel Jani (30). Mark Webber ha commentato a Portimao: "Il mio primo giorno in questo progetto affascinante è stata un'esperienza intensa. Vorrei ringraziare la Red Bull Racing per avermi dato la possibilità di aderire al progetto così presto. Questo è un passo importante e fondamentale per tutti noi. Mi permette di integrarmi nella squadra più rapidamente e di contribuire a sviluppare ulteriormente la vettura da corsa LMP1. Abbiamo molta strada davanti a noi e ci aspetta un duro lavoro, ne sono pienamente consapevole".

UNA PORSCHE IBRIDA. In ottemperanza al nuovo regolamento tecnico del FIA World Endurance Championship la LMP1 tedesca è una vettura ibrida. Il motore è un benzina a quattro cilindri con iniezione diretta (DFI) e di due sistemi di recupero di energia. L'energia recuperata viene accumulata in una batteria fino a quando non viene richiamata dal pilota per un tempo limitato imposto dal regolamento, mentre un potente motore elettrico fornisce una spinta supplementare all'asse anteriore. "Questo progetto porterà anche ulteriori miglioramenti di tutta la tecnologia ibrida nelle nostre vetture di serie", sostiene Fritz Enzinger, il responsabile del progetto LMP1.

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13/12/2013 © riproduzione riservata