Opel Corsa OPC

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Il reparto Opel Performance Center di Opel ha messo a punto la nuova Opel Corsa OPC basata sulla compatta di Russelsheim di quinta generazione che verrà presentata al pubblico al Salone di Ginevra 2015. L'asticella delle prestazioni si è ulteriormente alzata, con un motore che raggiunge i 207 CV rispetto ai 192 della precedente OPC Nurburgring Edition (la Corsa IV più potente mai prodotta), ma migliorano anche le dotazioni e l'agilità, grazie ad un telaio messo a punto sul Nordschleife insieme agli specialisti di Koni, che hanno concepito un sistema di sospensioni che consente di adattare la taratura alla frequenza di movimento della vettura.

FUORI. La nuova Corsa OPC lascia intendere le sue potenzialità attraverso un look specifico composto da prese d'aria maggiorate su frontale e una nuova sul cofano, bandelle laterali e posteriore provvisto di vistoso alettone, diffusore e doppio scarico Remus. L'assetto è ribassato di 1 cm rispetto alle Corsa meno vivaci, mentre i pneumatici di primo equipaggiamento sono dei 215/45 R17 Michelin. L’impianto frenante maggiorato sull’asse all'anteriore lavora su dischi da 308 millimetri.

DENTRO. Nell'abitacolo vi sono sedili sportivi forniti da Recaro, volante in pelle con corona appiattita, pedaliera sportiva e pomello del cambio esclusivo di questa versione OPC, mentre la strumentazione ha una grafica dedicata. Attraverso un pulsante si possono selezionare le varie modalità di marcia, tra cui la “Competition” che disattiva il controllo della trazione e rende più permissivo l’ESP che comunque si può disattivare completamente per spingersi al limite in pista.

MOTORE. Il motore è il più potente mai impiegato sulla Opel Corsa: è un 1.6 litri turbo che eroga una potenza di 207 CV e un coppia massima di 245 Nm già da 1.900 giri, trasferiti all'asse anteriore da un cambio manuale a 6 marce. La nuova Corsa OPC è in grado di accelerare da fermo a 100 km/h in soli 6,8 secondi e di raggiungere la velocità massima di 230 km/h. I consumi sono pari a a 7,5 litri per 100 chilometri nel ciclo misto, pari in emissioni di CO2 a 174 g/km). I più pistaioli possono inoltre optare per il pacchetto permormance che comprende differenziale meccanico autobloccante a dischi multipli Drexler, cerchi da 18 pollici con pneumatici sportivi Michelin, telaio più sportivao e freni Brembo ad alte prestazioni con dischi anteriori da 330 millimetri.

MARCA: Opel

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05/02/2015 © riproduzione riservata