Ferrari 599XX Evoluzione

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Al Motor Show di Bologna Ferrari ha presentato la 599XX Evoluzione che rientra in un nuovo programma clienti che si estende al biennio 2012-2013.

Ferrari 599XX già equipaggiata con il meglio della tecnologia Ferrari, frutto della ricerca sia sulle vetture stradali che in Formula 1, con la Evoluzione ora si avvale di una dinamica vettura evoluta, grazie a un’aerodinamica attiva integrata nei sistemi di controllo elettronici abbinata a nuovi pneumatici Pirelli, un peso ridotto di 35 kg, e una maggiore potenza del propulsore.

Aerodinamica. Il nuovo pacchetto aerodinamico attivo è interamente controllato dalla centralina elettronica che agisce sulla nuova ala posteriore. Questa incorpora winglet invece dei più tradizionali end-plate. Con questa ala Ferrari ha introdotto un nuovo concetto chiamato ‘opening gap’ con due elementi con profili simili a quelli usati nella Formula 1, e un sistema attivo che ruota i due flap variando così il carico aerodinamico tra l’asse anteriore e posteriore in funzione della velocità e la manovra che viene effettuata. Il risultato di questo concetto è un incremento delle prestazioni in curva. 
In pratica l’ala della 599XX si attiva autonomamente secondo i parametri di funzionamento integrati con tutti gli altri controlli della vettura (ESP, ABS, SCM e F1-Trac) che beneficiano di conseguenza di nuove calibrazioni. 
Il pacchetto evoluzione della 599XX comprende anche un nuovo splitter anteriore e un nuovo diffusore posteriore con una superficie più estesa, con fence e foot-plate di nuovo disegno. Con queste soluzioni il totale del carico aerodinamico a 200 km/h arriva a 330 kg in configurazione aperta e 440 kg a configurazione chiusa. 

Motore. Arrivano gli scarichi laterali, soluzione che ha permesso agli ingegneri di aumentare la potenza del motore di 20 CV a 750 CV (sempre a 9000 giri) mentre la coppia massima sale a 700 Nm. Abbinato a un rapporto finale leggermente più corto per meglio adattare le dote di accelerazione ai tracciati misto-veloce, il risultato è una vettura che gira a Fiorano in solo 1’15”.

MARCA: Ferrari

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02/12/2011 © riproduzione riservata