Anteprima

Ferrari F12berlinetta, ecco la nuova V12

È la rossa stradale più potente e veloce di tutti i tempi, è l'erede della 699 si chiama F12berlinetta vanta un potente 12 cilindri da 740 CV. Tocca i 340 km/h e scatta da 0 a 200 km/h in 8,5 secondi!

@

Ferrari F12berlinetta

[14 foto]
Ferrari F12berlinetta
Ferrari F12berlinetta
Ferrari F12berlinetta
Ferrari F12berlinetta
Ferrari F12berlinetta
Ferrari F12berlinetta
Ferrari F12berlinetta

Ferrari F12berlinetta

Segmento Sportiva
Motore Benzina
Cilindri 12 a V 65°
Cilindrata 6262 cc
Potenza 740 CV
Coppia 690 Nm
Velocità 340 km/h
0-100 km/h 3,1 s
Consumo 15 l/100 km
Emissioni 350 CO2
Normativa 5
Prezzo 260.000 circa €

Contro ogni indiscrezione che ne avevano anticipato il nome con F 620 GT, ecco la nuova Ferrari V12, la "F12berlinetta".
È la "rossa" stradale più potente e veloce di tutti i tempi. Il corpo tutto in alluminio, il cuore rosso dodici cilidnri da ben 740 CV.

Design. Telaio e scocca sono in alluminio, le linea quelle di sempre che solo una Ferrari e la firma Pininfarina sanno regalare!
Aerodinamica e eleganza, canoni tipici della bellezza delle Ferrari a motore V12 anteriore. Ferrari F12berlinetta è una coupé dalla linea aggressiva e filante che nonostante la compattezza delle dimensioni esterne offre un elevato livello di comfort e abitabilità.
Da record l'efficienza aerodinamica, che è stata raddoppiata. Il carico verticare è aumentato del 76% (123 chili a 200 km/h) e la resistenza all'avanzamento è stato ridotta, il Cx è di 0,299.
Tra le novità c'è l'Aero Bridge, soluzione innovativa che sfrutta per la prima volta il cofano motore nella generazione della deportanza, e l'Active Brake Cooling, prese d'aria per i freni che si aprono solo se necessarie.

Abitacolo. A bordo tutto è rivestito da pelle Frau, al centro della plancia, leggera e asciutta, spiccano gli innovativi aeratori di chiara ispirazione aereonautica realizzati in carbonio e lega di alluminio.

Motore. V12, 65° tra le bancate per una cilindrata totale di 6.262 cc. La potenza massima è di 740 CV a 8.250 giri con una coppia motrice che raggiunge i 690 Nm a 6000 giri. L'erogazione è corposa e fluida con l'80% della coppia disponibile già a 2500 giri con una spinta inesauribile fino al limitatore a 8700 giri.
Il motore è abbinato al cambio F1 a doppia frizione dotato di rapporti ravvicinati sviluppati specificatamente per le prestazioni di questa vettura.
Con un peso a secco di 1.525 kg, il rapporto peso/potenza della Ferrari F12berlinetta è di 2,1 kg/CV.Eccellente il rapporto peso/potenza che si attesta a 2,1 kg/CV.
Le prestazione sono da primato per una Ferrari "stradale", la F12berlinetta scatta da 0 a 100 km/h in solo 3,1 secondi, raggiunge i 200 km/h in 8,5 secondi (dopo appena 5,4 sec) e non si arresta prima di aver raggiunto i 340 km/h.

Tecnica. L’impianto frenante carboceramico è il CCM3 con ABS a taratura sportiva. Le sospensioni sono magnetoreologhiche SCM-E e poi non manca il differenziale elettronico E-diff che dialoga con il controllo elettronico della stabilità ESC e il controllo dell trazione F1-Trac.
Non manca il "manettino" per la configurazione dell'elettronica che interviente contemporaneamente su tutti i sistemi, motore, cambio, sospensioni e controllo dinamici.

Prezzo. Sarà confermato al Salone di Ginevra il prezzo della F12berlina, probabilmente prossimo ai 260 mila euro. La commercializzazione in europa è prevista per il mese di giugno mentre in America arriverà a fine 2012.

Dimensioni e peso
Lunghezza 4618 mm
Larghezza 1942 mm
Altezza 1273 mm
Peso a secco 1525 kg
Distribuzione dei pesi 46% ant, 58% post
Rapporto peso/potenza 2,1 kg/CV

MARCA: Ferrari

TAG: Ferrari Ferrari F12berlinetta

| Altri
Like us on Facebook