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Fiat Panda Cross, ancora più inarrestabile
Look da fuoristrada estremo con nuovi paraurti in colore titanio satinato, sarà in vendita a partire dal prossimo autunno. Due motorizzazione e di serie il sistema Torque on demand e le 3 modalità di trasmissione del Terrain Control
18/02/2014 @
Fiat Panda Cross
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SUV cittadina ancora più agile e capace di affrontare percorsi più impegnativi, è la nuova Panda Cross, immediatamente riconoscibile nel look bicolore, sarà in vendita a partire dal prossimo autunno.
FUORI. Look inedito look per Fiat Panda Cross grazie ai nuovi paraurti in colore titanio satinato e disegno inedito e caratterizzati dai ganci traino di colore rosso che sottolineano il carattere off-road. Nuovi anche i gruppi ottici, con i proiettori e fendinebbia integrati e le luci diurne DRL con tecnologia LED integrati nel paraurti.
Lateralmente non passano inosservati i passaruote marcati, la scritta "Cross" e le nuove barre portatutto sul tetto.Le ruote in lega da 15 pollici hanno un disegno esclusivo e finitura in metallo brunito.
DENTRO. In attesa di vederla dal vivo, la nota ufficiale descrive l'abitacolo con uno specifico rivestimento in tessuto, il volante e il cambio rivestiti in pelle e le particolari finiture per la plancia. Tra i contenuti di maggiore interesse offerti di serie si segnalano climatizzatore automatico, radio CD/MP3 con sistema Blue&MeTM con comandi al volante, cerchi in lega specifici da 15", retrovisori elettrici, sedile guida regolabile in altezza e pneumatici 185/65R15 di tipo "All Seasons".
MOTORI. Panda Cross sarà disponibile in due motorizzazioni: turbodiesel 1.3 Multijet II da 80 CV e turbobenzina 0.9 TwinAir da 90 CV, quest'ultimo abbinato al cambio specifico a 6 marce con prima corta.
OFF-ROAD. Rispetto alla Panda 4x4 da cui deriva, Panda Cross è capace da affrontare maggiori ostacoli nella guida off-road grazie all'angolo di attacco di 24°, quello di uscita di 33°, e l'adozione di penumatici specifici di maggiori dimensioni, 185/65R15 di tipo "All Seasons" e sopratutto grazie al sistema di trasmissione "Torque on demand" offerto di serie intregrato con il "Terrain Control" che permette di gestire la trazione in modalità automatica, Lock cioè la trazione integrale sempre inserita e Hill Descent che garantisce una gestione ottimale delle discese su pendenze particolarmente ripide o su percorsi con elevate sconnessioni
IN VENDITA. Fiat Panda Cross arriverà nella concessionarie Fiat a partire dal prossimo autunno.
MARCA: Fiat
TAG: citycar suv nuova versione
18/02/2014 © riproduzione riservata
